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专门为国人量身打造 测Jeep指挥官四驱

  纠错  2019/1/30 21:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

越野测试:

指挥官上的这套四驱系统应该是目前Jeep市售车型中最入门的四驱系统,它是由英国GKN公司设计研发。优点是四驱系统切换速度快,在车速超过40km/h时,系统会按照路况允许,将车辆切换到纯前驱的状态下,并激活PTO功能,使得变速箱输出的动力可以完全与后桥和传动轴断开连接,传动轴和后差速器伞型齿轮同时处于静止状态,同时减少动力损耗来达到提高燃油经济性的目的。

指挥官的越野性能已经足够日常市区代步、偶尔郊野游玩的需求了,而且本身还考虑到燃油经济性问题,总体来说符合预期。

全文总结:大指挥官上的顶配车型确实配备了不少专属配置以保证它在7七座中型SUV市场中具有竞争优势,而定位五座市场的指挥官竞争压力相对较小,从两款顶配车型售价相差94000元的情况来看,指挥官的整体定价也要显得更亲民一些,它的存在给那些只想买“大五座”SUV的朋友们增加了一个新的选择。

2019年2月3日

耗低至1.6L 新款Jeep插电混动版指挥官
      指挥官是Jeep品牌为中国市场打造的一款产品,定位于中型SUV,汽油版车型于去年7月推向市场。小编从Jeep官方获得了插电混动版指挥官的新车图片和部分信息,新车将于年内推向市场。新车外观上与现款汽油版车型保持一致,2800mm的轴距超同级别竞品丰田汉兰达,插电混动技术的加入大幅降低了新车油耗,每百公里综合油耗低至1.6L。   动力方面,新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中2.0T发动机最大功率为169kW,高于丰田汉兰达的最大功率。油耗方面,新车百公里综合...查看全文>> 更多相关>>
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