浑身犀利的暗器 感受雷克萨斯UX 260h

    “雷克萨斯的动力不怎么好，怎么还有那么多人买？”最近跟网上好到好几条类似的评论。作为雷克萨斯的车主，我对这话并不怎么认同。不过这次体验UX 260h的时候，我确实带着这个问题去体验的，作为雷克萨斯入门级的SUV，动力怎么样呢？ 让我云猜测一下，说雷克萨斯的动力不好的人，大多应该都是开超跑代步的？要么就是这几年ES比较火，周围的亲朋好友买了一台最入门的ES 200，在开惯了超跑之后，试了下这台搭载2.0L自然吸气的中大型车，所以对雷克萨斯下了动力不好的定义吧。 好了，回到UX 260h上...查看全文>> 更多相关>>

     雷克萨斯在10月底的东京车展中发布了首款纯电动概念车LF-30，展示了雷克萨斯在电动化以及自动驾驶方面的愿景。小编从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯首款量产纯电动车将在11月22日开幕的广州车展中全球首发，新车专为中国和欧洲市场量身打造，以满足当地消费者对纯电动车型日益增长的需求。而根据丰田汽车在华注册的商标来看，该车或基于UX打造。 已经发布的LF-30概念车外观非常科幻，并且车身长度超过5米，动力上匹配最大功率400kW、峰值扭矩700N.m的轮毂电机，0-100km/h加速时间仅为...查看全文>> 更多相关>>

    小编从官方雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX300e正式上市，共推出2款车型，指导价分别为36.2万元和38.5万元，NEDC综合续航里程可达400km。整体延续现款雷克萨斯UX的设计，从外观上与UX混动版车型并无太大差异，基础配置十分豪华。新车在同级别将与大众Q2L e-tron展开竞争，在价格方面则直接对标特斯拉Model 3。 UX300e作为UX的纯电版本，整体延续UX的设计，增添了更多新能源元素，后门上“Hybrid”被“ELEC...查看全文>> 更多相关>>

    小编从雷克萨斯官方获悉，旗下首款纯电动车型——UX300e于广州车展正式全球首发，新车定位紧凑型SUV，NEDC综合续航里程400km，新车预计将在2020年引入国内。 新车外观上与现款UX保持一致，并加入了新能源车型的相关标识，前脸标志性的纺锤形格栅得到了保留，并采用了封闭式设计，LED前大灯以及日行灯造型依旧犀利；侧面上扬的腰线搭配黑色轮眉，更为立体运动；尾部依然为贯穿式LED尾灯，同时下方新增“ELECTRIC”的纯电动标识。 内饰依然配备了7英寸液晶显示屏、悬...查看全文>> 更多相关>>