连续3年突破50万辆大关 大众朗逸大优惠
刚刚过去的2018年,上汽大众朗逸家族以503,825辆的成绩继续领跑国内轿车市场,这也是朗逸家族连续3年突破50万辆大关。小编从上汽大众经销商处获悉,目前朗逸拥有相当大的优惠力度,其中全新朗逸终端优惠在2.5万元左右,另提供6千元置换补贴;老款朗逸优惠幅度更高,达到3万元左右,但不提供置换补贴,但由于老款朗逸排产减少,部分经销商已经停止该车型的销售了。
实际购车成本方面,以全新朗逸 2018款 1.5L 手动风尚版为例,购车落地价为:裸车价(8.49万)+购置税(0.72万)+车船税(0.042万)+交强险(0.048万)+商业险(全险0.4万)+上牌费(0.05万)≈10.3万元。
老款车型方面,以2017款 1.6L 手动风尚版为例,购车落地价为:裸车价(7.99万)+购置税(0.72万)+车船税(0.042万)+交强险(0.048万)+商业险(全险0.4万)+上牌费(0.05万)≈9.7万元。
过去几年,朗逸一直稳居国内轿车市场榜首,不过随着丰田卡罗拉、别克英朗等竞品的相继换代,其市场竞争力相对下滑。去年5月底,基于MQB平台打造的全新朗逸正式上市,新车售价11.59-16.29万元,整体价格区间更高,与此同时老款车型(售价10.99-15.59万)也同时销售。这种新老同堂销售策略一方面可以通过车型高低搭配,继而覆盖更多消费群体,日产的轩逸、现代的朗逸系列也是如此。
在产品方面,全新朗逸升级MQB平台后,在造型、尺寸、动力层面均进行了较大幅度的调整。尺寸方面,全新朗逸轴距大幅加长78mm,进一步提升了车内空间。动力方面,新车用更高效的1.5L自然吸气发动机取代了了1.6L动力,同时油耗也得到了优化。全面升级后,朗逸的产品竞争力进一步提升,在短短7个完整销售月里全新朗逸拿下166,217辆的成绩,月均销量超过2.3万辆。
2018年8月7日
表现如何?上汽大众朗逸人性化调查体验 上汽大众全新一代朗逸在今年4月份的北京车展上就展露了真容,自诞生之日起就确立了家庭用车的定位,新一代车型不仅在外观方面采用了全新的家族设计语言,更具有时尚运动感,同时还适度的加长了轴距以满足消费者对于空间需求的日益增大,那么接下来我们一同看看这辆车的实际储物空间表现。
全新的设计风格赋予这款新车与上一代车型不同的气质,除了造型上你能看出的变化以外,车身尺寸也相比老款有所晋升,而灯光部分也应用了更多符合当下的LED光源,在识别度与视觉性上都有了明显的提升。
车内采用了略向驾驶员...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月2日
彰显运动化 2018成都车展大众朗逸两厢版 在本届成都车展上,上汽大众朗逸两厢版车型正式发布。新车可以看做是此前朗行的换代车型,它与已经上市的朗逸三厢一样,基于大众最新的MQB平台打造。
全新朗逸两厢的前脸造型与三厢版车型相比可谓是求同存异,两者的整体风格区域统一,但细节处理上则根据各自定位取向的不同而有所差异。其中,两厢版车型的中网视觉效果比三厢版更彰显运动化。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距2688mm。
作为一款两厢版车型,车侧与车尾造型自然是与三厢版车型相比,差异最显著的...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
各方面均有改动 实测朗逸及朗行运动版 其实这并不是朗逸/朗行运动版的首次公开亮相,早在11月5日举行的“Lavida Family”上市仪式上,上海大众就已经推出了这两款新车,一并展出的还有同样换装了EA211发动机的改款朗逸,以及先前就已经在使用EA211发动机的朗行、朗行运动版和朗境。由于改款朗逸只是换装了发动机,因此本次试驾我特意挑选了在外观、内饰和动力方面均有改动的朗逸1.4T运动版进行体验,一并奉上的还有同样换装了运动套件的朗行1.4T运动版。
对比这两款车型,采用三厢造型的朗逸运动版显然会得到更高的关注度,并且朗逸运...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月12日
大众朗逸2.0AT性能测评 迎合中国而生 随着奥运会的临近,北京测试车的条件越来越苛刻,单双号、道路限行等等让新车测试几乎成了不可能完成的任务。两个月的时间内,我们不可能就这样放任自己的清闲!汽车之家评测团队转战石家庄分公司,通过这里的经销商为您继续提供详细的新车测试文章。
石家庄之行的第一辆测试车就是热门车型--朗逸2.0 AT,我们会通过空间测试、噪音测试、性能测试为您详细解析这款车(限于石家庄条件,油耗测试我们另行安排测试)。
● 朗逸的外形--小嘴是典雅的设计
朗逸的外形整体是比较敦厚的造型,...
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