4款配置车型 一汽丰田全新旗舰轿车亚洲龙
一汽丰田在2018年11月正式首发了全新旗舰轿车——亚洲龙,并已开始接受预定。新车先期推出2.5L自然吸气以及2.5L油电混动车型。小编从一汽丰田经销商处获得了亚洲龙混动版的详细配置。新车将推出4款配置车型,每百公里综合油耗最低为4.3L,相较于大众帕萨特,不仅车身长度占优,且油耗更低。
亚洲龙混动入门版车型仅采用织物座椅,且主副驾驶席均采用手动调节,方向盘与换挡把手均未采用真皮材质。次低配版的座椅、方向盘以及换挡把手均开始采用真皮材质,且主驾驶席为8向电动调节,副驾驶席为4向电动调节,并加入了倒车影像。中配版在次低配版的基础上,添加了盲区监测、全景监控、车内氛围灯、18英寸轮毂、全景天窗、前排座椅加热以及测距雷达。
而混动中配版相较于2.5L汽油版中配也有部分配置变化,首先每百公里综合油耗由汽油版的6.2L下降到4.3L,并且综合功率上升到160kW。此外,混动中配版还加入了抬头显示,但仅提供3种行驶模式,并取消了方向盘换挡和自适应悬架。混动顶配版在中配版的基础上,加入了方向盘加热、三区空调、主驾驶席电动记忆调节、前后排座椅加热、前排座椅通风以及JBL品牌音响系统等,主要偏向舒适型配置方面。
亚洲龙长宽高为4975×1850×1450mm,轴距为2870mm,除了宽度上少了16mm,高度上增加了3mm,其余数据均与雷克萨斯ES相同,车身长度也领先上汽大众帕萨特。亚洲龙混动版发动机和电动机的最大功率分别为131kW、88kW,峰值扭矩分别为221Nm、202Nm,油耗最低4.3L/100km。
2019年1月13日
4款配置车型 一汽丰田全新旗舰轿车亚洲龙 一汽丰田在2018年11月正式首发了全新旗舰轿车——亚洲龙,并已开始接受预定。新车先期推出2.5L自然吸气以及2.5L油电混动车型。小编从一汽丰田经销商处获得了亚洲龙混动版的详细配置。新车将推出4款配置车型,每百公里综合油耗最低为4.3L,相较于大众帕萨特,不仅车身长度占优,且油耗更低。
亚洲龙混动入门版车型仅采用织物座椅,且主副驾驶席均采用手动调节,方向盘与换挡把手均未采用真皮材质。次低配版的座椅、方向盘以及换挡把手均开始采用真皮材质,且主驾驶席为8向电动调节,副驾驶席为4向电动调节...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月19日
直击广州车展 实拍图解一汽丰田亚洲龙 在刚刚开幕的2018广州车展上,一汽丰田品牌带来了品牌旗下全旗舰轿车-AVALON(中文名:亚洲龙)。新车与全新凯美瑞、奕泽及C-HR一样基于丰田TNGA架构打造,动力将使用与雷克萨斯相同的2.5L自然吸气和2.5L发动机配合电动机组成的混动系统两种动力。此外,新车将于2019年3月正式上市。
丰田新一代亚洲龙基于全新TNGA架构打造,采用全新家族化设计,配备尺寸更大的进气格栅和造型更加圆滑的LED光源头灯,前脸造型更加犀利。侧面线条更为流畅。尾部方面,丰田新一代亚洲龙采用了全新设计的扰流...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月17日
整体更具运动化 丰田亚洲龙TRD版实拍图 亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,新车于2019年在华国产上市开售,并与大众帕萨特/迈腾、日产天籁等同级车型展开竞争。目前海外媒体曝光了一组丰田新亚洲龙TRD版实拍图,新车海外市场起售价为43,255美元(约为31万人民币),并预计将于今年年底或明年年初陆续完成交付工作。
动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统将匹配8速自动变速箱。外观方面,新车前脸选用了炭黑网状格栅,下方加装了碳纤维前铲。车身侧面装配...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月1日
悬浮式中控屏幕 丰田亚洲龙运动版实拍 近日海外媒体曝光了一组亚洲龙运动版车型实拍图片,新车整体车身进行黑化处理,前脸配备了熏黑网状格栅。车身侧面加装了多辐式铝合金轮毂,尾部采用了双边双出式排气布局,而尾门上方车型LOGO也进行了黑化处理,进一步凸显了车型运动气息。动力方面,新车预计将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载了悬浮式中控屏幕。
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