科技配置增强 试驾标致全新一代508L GT
去年广州车展上，新一代东风标致508L（下文简称全新508L）正式首发，之前海外版车型惊艳的外观内饰设计，已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致508L GT，这台车是基于欧洲版车型共同研发的版本，虽然少了一些骚气的无框车门和掀背式尾箱，但加长的轴距以及增强的科技性配置却令其多了更多内涵，下面就让我们一同来感受一下新车在实际驾驶中的表现如何。
2011年6月30日
配有大量舒适性配置 实拍全新标致508
[新车实拍]低调的奢华标致508上市前实拍
东风标致508即将于7月10日上市，这款车与C5产自同一平台，将搭载与C5相同的2.0L、2.3L发动机，并采用6速手自一体变速器。近日，笔者来到武汉，参观了位于汉阳的神龙二工厂，目睹了东风标致508的制造过程，并拍到了这款即将上市的新车。这款车应该是顶配车型，大量的豪华配置很是齐全。下面让我们来详细了解一下这款东风标致面向国内推出的首款中高端车型。
标致508前脸
从正面来看508的外观并不像307、408那样有着夸张的大嘴，整体感觉低...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
体验越级的优势 东风标致508评测试驾 标致旗舰车型508刚上市不到半年，东风标致制造的508已悄然下线，并在上市前夕交给专业杂志体验，和同平台雪铁龙C5相比，508的综合质素高出不少。
标致508今年初投放欧洲以来，至5月已斩获超4万辆订单，这台代表标致最高造车水平的车型，标致对其下了极大的力度，力求在行驶表现、制造工艺等方面尽善尽美，并在配置方面超越了同级的旗舰中级轿车。在我国，中级车的用户年龄比欧洲用户年轻许多，不过这种现象逐渐在改变，传统三厢轿车不再是唯一的选择，两厢车或新型的混种车越发受年轻人的青睐。
相信许多朋友对标致...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月29日
静态解析低配车标致508L 350THP先锋版 一直以来，法系车都扮演着最具个性与前卫感的角色，虽然销量比不上日系、德系对手，但每一次新车首发总会让人眼前一亮，标致全新508L也不例外，不过设计再好也不能当饭吃，想翻身当然得拿出点儿实在东西，这次我们就来静态解析一下标致全新508L车系中的最低配车型，他的售价为15.97万元，看上去还挺有性价比。
标致508 2019款 508L 350THP PureTech 先锋版 国V
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查看全文>> 更多相关>>2018年12月2日
轴距方面加长了33mm 教授评价标致508L 众所周知法国是一个浪漫、时尚的国度，标致作为法国汽车的代表，必然也是一个浪漫的品牌，在此次2018广州车展上东风标致发布了全新508L，新车来自最新平台EMP2，为什么叫做508L呢？因为相比于老款车型，在轴距方面加长了33mm，整车变的更加修长，今天我们邀请来了两位专注于汽车领域研究的教授，看看全新508L能否得到两位教授的好评。
本届广州车展，我们在常规新车报道的同时还邀请到两位国家一等学府汽车专业的教授同我们一起逛车展评新车，两位教授将分别从设计、人性化、科技、动力和节能五个方面对车辆进...
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