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科技配置增强 试驾标致全新一代508L GT

  纠错  2019/1/11 14:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

去年广州车展上,新一代东风标致508L(下文简称全新508L)正式首发,之前海外版车型惊艳的外观内饰设计,已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致508L GT,这台车是基于欧洲版车型共同研发的版本,虽然少了一些骚气的无框车门和掀背式尾箱,但加长的轴距以及增强的科技性配置却令其多了更多内涵,下面就让我们一同来感受一下新车在实际驾驶中的表现如何。

2011年8月25日

想的较为周到 试驾东风标致508 2.3AT
    作为标致在国内的首款国产B级车,低价入市的标致508毫无疑问将会成为B级车市场的一个狠角色,偏执的标致终于为国内市场带来了一款厚道而且足够有竞争力的车型。在一年前,508的嫡亲大哥雪铁龙C5就曾给我们留下过不错的印象,那么作为一个价格和配置都更厚道的后来者:标致508能否带来一些不同呢,下面测试报告也许能告诉你答案。 ● 日常驾驶感受 508的动力系统和C5如出一辙,主力车型都配备了代号为EW12的2.3L直列4缸自然吸气发动机,技术上并无太多亮点,使用了常规双顶置凸轮轴每缸4...查看全文>> 更多相关>>
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