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售价仅44.38万 低配丰田普拉多值不值得

  纠错  2019/1/8 20:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

丰田普拉多在很多时候已经成了“硬派越野车”的代名词,稳定的可靠性和强大的通过性征服了许多消费者。例如在广袤的青藏高原,它成为了“油腻大叔”外出寻找自我的最佳伙伴。

这不,朋友最近正好咨询我,说想买一台普拉多。他说:“我也想闭着眼睛提台高配的,无奈家里领导批的预算有限,只够买低配。但我担心低配的性能够不够去越野,还能不能霸道?”

说白了,朋友关心的是,跟那些售价五六十万的高配版本相比,售价仅44.38万元的普拉多SX版本(低配车型),是否依然拥有普拉多引以为傲的越野性能?到了高原上还能不能依然“霸道”?下面我们就一起来解读一下。

外观:黑色装饰更酷采用卤素大灯

普拉多SX版本在外观方面和高配相比差距不大,黑色中网、黑色后视镜是它的专属装饰,其实我个人觉得比高配的镀铬装饰更酷,更贴合它硬派SUV的身份。另外它的大灯采用卤素光源,在40万级别的车型上有些不应该。

2016年3月23日

沉稳和舒适的代表 测试丰田普拉多3.5L
     对于一台越野车来说人们往往容易注意到它高大凶悍的外表和真正走烂路时越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一点,对于常年在城市中生活的人们来说你的这辆越野车更多情况下还是在铺装良好的街道、环路和高速路上行驶,烂路上毫无意味越野车能赢过轿车,那沥青路和山路上还能吗?   这次来回答问题的是一汽丰田的普拉多3.5L(以下简称普拉多),事实上普拉多对越野爱好者来说是一个在熟悉不过的名字,去年一汽丰田停产了老款的普拉多4.0L,用全新的3.5LV6发动机和6速自动变速箱组成新一代...查看全文>> 更多相关>>
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