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“IIHS”中取得“TSP+”奖 丰田亚洲龙

  纠错  2019/1/2 1:03:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

还记得小时候家里吃饭,大人们在饭桌上谈论汽车时,总会在最后达成个迷之统一,那就是“日系车不禁撞”。当然,作为年轻人的我们肯定是知道汽车的安全性不能仅用车架子够不够结实来作为唯一评判标准,奈何我们这代人想买车最终还是要靠家里支援,如此一来说服固执的长辈们倒也成了难事。今天我们就来教教大家如何用客观事实来说服父母,而这件事就是日系车的代表品牌——丰田旗下的亚洲龙强势登顶“IIHS”。而亚洲龙是什么车?我想我就不用多介绍了,毕竟它在今年广州车展上出尽了风头。至于“IIHS”?如果你连它都不知道,那确实应该恶补一下汽车知识了,毕竟这个机构是现今世界上最专业、客观且权威的汽车安全性测试机构,就连德系三强“BBA”也曾在它的25%小重叠面碰撞测试中折戟。

不得不说,亚洲龙在安全方面的表现确实惊艳,尤其是它在“IIHS”中取得的“TSP+”奖项,无疑是给所有宣称“日系车不禁撞”的人一记响亮耳光。有如此强悍的被动安全保证,再辅以诚意满满的17项安全配置(14项标配),这辆车在如今越来越重视安全性的国内市场里一定会有个强势的销量表现,而那时国内的中高级车市场格局或许会重新洗牌。

2018年11月18日

夸张的大嘴很有标志性 丰田国产亚洲龙
    说起“亚洲龙”但凡有点资历的老车迷,肯定对它并不陌生。这是丰田当年为美国市场打造的一台中级轿车Avalon。在国内当时也有少量的进口。而“亚洲龙”这个更为朗朗上口的名字则是坊间流传的名字。此次丰田官方引进并国产了全新的第五代Avalon,并官方定名为“亚洲龙”还是相当情怀的。 不过因为美国当地独特的生活环境,造就了美国人喜欢大车配大排量的习惯。所以这台车在美国,配备的3.5L的V6发动机和2.5L的混动系统。而在国内,我们虽然也比较偏好大车,但却不偏爱大排量。所以此次在动力系统上有所调整。...查看全文>> 更多相关>>
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