缘何合资小型车不再抢手?解读全新Polo
最近发现一个有意思的现象,我们编辑部的同事纷纷买了新车,大家有些买了豪华品牌入门款的轿车、有的买了合资品牌的中型SUV、有的买了中国品牌的新能源电车。排除了大家家里都有“矿”的因素,会发现很少有人再选择合资品牌的小型轿车了。结果一翻销量成绩单,除了大众Polo和本田飞度两款老炮以外,别的车型的成绩都惨不忍睹,个中元素肯定是纷繁复杂的。今天我们就来借助即将上市的大众Polo,来分析分析为何曾经火热的细分市场缘何成为了鸡肋?
作为无数80后的“德系启蒙车型”,Polo精致而又简洁的产品力风格培养了一波又一波的“德粉儿”。小型轿车市场的萎缩在一定程度上是由于经济发展,大家选购车型的级别更高。当然也有中国品牌崛起,同价位能选择更具性价比的紧凑型轿车和SUV。
但交待完大背景后,合资小型轿车自身也存在着受制于成本技术更新慢、空间实用性小等等天然壁垒,但在本田飞度成为一代网红后,大家又发现只要自身产品力足够坚挺,小型合资轿车依然有自己发展的空间。对于国内品牌影响力卓绝的全新Polo来说,如何让自己重塑辉煌而不是降价换市场是一件很有意思的事情,我们也会陪着广大车迷一起期待。
2011年1月28日
有着非常活力的小车 试驾大众新款POLO
2011年的春节马上就要到了,这一年我们迎来的是辛卯兔年。既然这么喜庆,我们先放下一切的动力与操控,为大家摆一个早年,祝愿大家在新的一年里事业蒸蒸日上,生活形势喜人,一切动能遂愿!
言归正传,我们这一次要评测的车型是一款非常有活力的小车,它来自大众,名叫POLO。可能在大多数人的印象中,POLO的形象就好比是辛卯年的兔子一样可爱灵动,那么我们所带来的最新款POLO则是一改风格,我们来看。
放下黑色带来的严肃感,释放属于你我的欢快心情
我们先不讨论设计或者是动力任何方面的...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月23日
造型变化是巨大的 试驾大众第五代POLO 前言:在我接过新POLO钥匙的同时,脑海中马上重现了若干年前第一次驾驶老款POLO 1.4的情形,相信有很多网友与我有同样的经历,记得当年站在POLO面前与朋友讨论这个“小四眼”到底好不好看,也记得那坚实有力的关门声以及软软的中控台,还记得第一次轻松把玩MQ200的换挡杆时发出的赞叹……当然,伴随着我们的成长,四眼POLO(第四代)于德国时间2005年完成了一次小改款以后,在2010年摇身一变,就成了停在我面前的这台第五代POLO。
大众新POLO的造型变化是巨大的,变得令人...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月7日
配置显然要丰富得多 多图详解全新POLO 2010年12月18日,上海大众全新POLO正式在全国上市,7款车型的售价区间为:8.59-12.39万元。话说第五代POLO去年在日内瓦车展首次亮相后,时隔1年半上海大众就完成了本地全新POLO的生产准备,这样的引进速度堪称是一个比较常见的引进速度,国产全新POLO是否能达到欧洲原版POLO的水平和质量?我们从细节上一一考证。
售8.59-12.39万元,上海大众全新Polo引入国产的速度很快
全新POLO提供的配置要比上代车型丰富得多,人性化细节配置皆为舒适便利而设,Cl...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月20日
具有“内涵”的小车 试驾大众polo劲取
大众polo劲取外观
总体概括
Polo这款漂亮的小车相信大家都不会陌生,从上市初就牵动着关注这款小车的人们的心。时尚这个词似乎也总与Polo有着千丝万缕的关系,最初大众公司生产Polo的目的也是为了替代旗下另一款时尚小车“甲壳虫”。
新改款的Polo更加时尚,也符合更多消费者审美观点。此次设计的三厢Polo由上海大众设计团队设计修改,并最终成型。大众的设计师们还赋予三厢Polo一个动听的中文名称:“劲取”。
驾驶感受
大...
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