实拍图解70周年限量版Evora GT410 Sport

    路特斯也是个汽车品牌？听到这个名字时很多人肯定会发出这样的疑问，但是这个牌子并不陌生，因为它还有一个名字就是“莲花”。路特斯2011年才正式进入中国，在这之前“莲花”、“Lotus”等商标已经被其他企业注册，所以只能用路特斯作为官方名称，但是人们依然习惯叫它莲花跑车。 路特斯是世界著名的跑车和赛车品牌，自从1948年品牌创始人柯林·查普曼制造出第一辆路特斯，发展至今正好70年。路特斯车队自1958年第一次参加F1比赛开始，共获得了7次F1厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军，其他各类冠军头衔更是...查看全文>> 更多相关>>

    大概7年前，我有幸驾驶过一次路特斯Elise，那种感觉至今难以忘怀。窄小的车身、全金属裸露的内饰地板，我182cm的身高想要钻进驾驶室都特别困难……但当我点火启动发动机的那一刻，我把一切都忘掉了，仿佛整个世界都停止了，而我却驾驶着这台时光机回到了最年少的时候，那个时候我最喜欢的车就是这个样子的。 7年前也是我刚刚入行汽车媒体的时间，7年之后，我再一次有幸坐进路特斯的座舱，而这次换成了Evora。在这7年之间，我曾驾驶过的超跑和钢炮不计其数，每次也都会有这样、那样的感慨。很显然，我成长了。然...查看全文>> 更多相关>>

    虽然对于很多人来说，路特斯是一个既熟悉又陌生的品牌。但在去年吉利收购了路特斯51%的股份之后，开始慢慢地被中国消费者所熟知。但其实在它正式进入中国之前，路特斯一直被人们称为“莲花”，没错，就是小时候经常的出现在挂历上的那台跑车。但无奈商标被抢注，只能另辟蹊径的改名成了英文名字的音译“路特斯”。虽然在中国过的并不好，但是其纯粹的实力是有目共睹的，对轻量化极致的追求，让这些车完全就是一个“原始人”的状态，身上没有任何多余的“衣服”你可以一览无余的去感受它。所有优点和缺点都会清晰的反馈给你。如果你和我...查看全文>> 更多相关>>

    对于来自奔驰和宝马的战书不屑一顾?那么路特斯Evora是否可以让Boxster S感到后背有点发凉? 保时捷Boxster S +更舒适、实用、性能优异、快乐的驾驶体验。 -电子转向缺少感觉。 路特斯Evora +充满透明感的转向感受、一流的制动。 -对大部分人而言过分纯粹、日常驾驶容易让人疲劳。 要给Boxster S找个够分量的对手可真不容易，因为这款优秀的小型敞篷跑车一直都是同级中的佼佼者。现在它刚刚完成了换代，即使尚未亲身一试，我也可以设想它会比以前速度更快、驾驶起来更刺激...查看全文>> 更多相关>>