让中东土豪们纷纷侧目 试驾奥迪e-tron
能让中东土豪们纷纷侧目的是什么车?电动车为何还要放在石油比水便宜的阿联酋试驾?带着这两个疑惑,接着往下看。其实在电动车领域,特斯拉一直是人们心目中的龙头老大。接近百万级别的电动车可选择性几乎为零,不论是续航里程还是加速能力,不得不说特斯拉一直盘踞在领先地位。但是,当老牌车企开始发力,特斯拉在豪华电动车龙头老大的地位就要开始动摇了。这次,我将前往阿联酋去深度试驾奥迪首款电动SUV车型e-tron。
一般情况下,奥迪e-tron主要使用其后部电动机,以便取得最高的效率。出于效率原因,驱动力的分配一般偏重后轴,如果驾驶员需要电动机提供更高动力时,电动四驱系统会根据需要将扭矩再分配给前轴。电动四驱系统的关键是大量控制系统的智能联网。中央悬挂控制装置首次同时集成了quattro驱动系统的操作控制器和车轮选择扭矩控制。如果在运动驾驶中检测到转向不足,系统会轻微制动负荷小的内侧车轮,从而将驱动力导向外侧车轮。在冰雪路面行驶,快速转弯过程中即将出现侧滑时,以及车辆出现转向不足或转向过度时,系统均会提前预测,并根据预测分配驱动力矩。系统检测驾驶情况以及电动机输出的扭矩只需要约30毫秒时间——比常规quattro技术反应速度更快。原因是,有了电动四驱系统,机械离合器不参与,只是简单地传输电力。所以,即便摩擦系数突然变化,在极端驾驶状况下,quattro依然可以提供最佳性能。
2019年11月4日
售价或低于70万元 奥迪全新e-tron实拍 e-tron是奥迪旗下的首款纯电动汽车,新车在今年上海车展开启预售,售价70-83万元,预计新车最终起售价会低于70万元。近日,奥迪全新e-tron在海外市场正式开售,海外起售价为74,800美元(52.6万人民币)。国内市场方面,新车将于11月18日正式上市。待新车正式上市后将与奔驰EQC、特斯拉Model X、捷豹I-PACE等车型展开竞争。
外观方面,新车采用家族最新的设计语言,前脸为八边形进气格栅,同时(快/慢)充电口分别设置在两侧翼子板处。动力方面,新车将...
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风格极具冲击力 试驾奥迪 e-tron Spy 前卫的设计不是铅笔白描,它必须传达出大胆而有说服力的信息,这正是奥迪新发布的跑车e-tron Spyder所带给我们的感受:性感迷人的车身比例;挡风玻璃如同利刀切过的冰面,平滑而锋利;20英寸的三维涡轮叶片形状轮毂。所有这些设计风格足以带给观众极具冲击力的视觉感受。
柴油混动超跑,前轮具有扭矩矢量控制技术
我们与奥迪e-tron Spyder的第一次亲密接触发生在马利布海滨东部的群山间。这款双座敞篷跑车的车身构造采用了奥迪空间框...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月13日
2020年将正式推出 曝奥迪e-tron S谍照 今年5月奥迪首款纯电动SUV——e-tron率先在美国市场销售,起售价为74,800美元(约合人民币为50.25万元),今年内量产目标设定为2万辆,未来有望为品牌在新能源领域抢占到更多的市场份额。后续产品方面,奥迪官方已规划了e-tron的性能版本E-Tron S,该车将于2020年正式推出,近日该车路试谍照也被海外汽车媒体爆出。
配图为普通版
外观方面,新车基于普通版车型打造,换装了全新样式的前后包围及侧裙,车侧下方的轮毂也进行了升级更新,整体外观造...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月13日
CES电子展 奥迪e-tron/Acion/A8L三款车型 从2011年开始,奥迪每年都会将最新的科技产品、最前瞻的车型带到CES电子展。在1月8日开幕的2019年CES电子展上,奥迪将带来e-tron、Acion以及A8L三款车型,这些产品均搭载了奥迪最新的科技配置。此外,奥迪全新车载信息娱乐系统也将亮相,这款系统代表着奥迪对未来车载娱乐的洞察,将车辆从代步工具转型为“游乐场(an amusement park)”。
e-tron
去年9月份,奥迪首款量产电动e-tron正式在美国发布。新车采用了奥迪电动车家族设计理念,并配备...
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