2018广州车展 全新一代BMW X5中国首秀

    在百万豪华SUV的阵营中，宝马X5的多功能性一直令人印象深刻，不仅在公路性能上表现优异，同时在越野以及运动方面也依旧独领风骚。而宝马也为其赋予了一个独特的名字——SAV（SportActivityVehicle），意为高性能运动型多功能车。 第一代宝马X5诞生于1999年，正值豪华SUV热潮兴起的年代，与当时的奔驰“M-Class”（现今的奔驰GLE）同属于一个时代。仅仅20年的时间，宝马X5历经了三代车型的演变，而在本次的广州车展上我们则看到了第四代宝马X5，从专治油腻的中年大叔，变为俘获青...查看全文>> 更多相关>>

    近日，我们从海外得到的消息称，宝马全新X5正在海外紧张的测试中。伪装车内部的测试信息清楚地表明目前正在测试其48V的混动系统。从早先曝光的伪装照看，新车将配备更大尺寸的进气格栅，并且前灯组造型更为饱满，前后杠造型也有所调整。内饰上，新车有望换装更大尺寸的液晶屏，整体布局预计将于现款车型保持一致。宝马新款X5动力将搭载2.0T、3.0T发动机，部分车型还将适配48V轻混系统，并推出3.0T插电式混合动力引擎供消费者选购，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。 注：首图为1...查看全文>> 更多相关>>

    据了解，宝马X5 xDrive40e插电式混合动力车型的量产版将在4月20日开幕的上海车展上进行全球首发，该款车型是BMW品牌第一款将eDrive插电式混合动力与xDrive智能全轮驱动系统结合的量产车型。 外观方面：新车的外形设计与传统X5保持一致，与之不同的只是在前翼子板位置增添有外接充电口。 配置方面：新车不仅拥有多种驾驶模式可选，其标配Comfort主动式底盘套件，含后桥空气悬架和动态阻尼控制。 动力方面：宝马X5 xDrive40e搭载的是一套由2.0T涡...查看全文>> 更多相关>>

     买车时候的心理有时候很奇怪。当锁定的目标都以日常的居家用车为主时，往往会本能的去除入门车型。而当有充足的资金余量考虑豪华品牌中的高端车型时，却又喜欢在入门车型中下手。这又是为什么呢？说到底，就是取悦自己的方式变了。毕竟把钱用一种更理性的方式花出去，也是生活态度的一种展现：不盲从，但也绝不将就。 前不久，入门价格更低的宝马X5 xDrive30i正式上市。其69.99万的指导价，不仅拉低了车系的起步价，也吸引了更多待购者的目光。要知道，同样是入门车型，同级别中的奥迪Q7指导价为68.38...查看全文>> 更多相关>>