造型更显动感时尚 全新标致508L实拍解析
内饰部分,全新508L的内饰采用“太空舱”样式设计,小尺寸运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、钢琴式中控台按键、电子挡把都都极具科技感。此外,据厂家介绍,新款508L与海外版车型为统一平台打造,只是在长度与轴距上有所不同,由于各项参数还未公布,车型配置还不明确。
全新的外观与内饰设计以及轴距的加长,都赋予了标致508L不容小觑的实力,平心而论,在技术上法系车也位列世界前几。或许是出于设计的原因,导致法系车在中国一蹶不振,而这种状况是否能靠508L挽回,还是一个未知数。
2011年4月21日
融合法式浪漫元素 上海车展实拍标致508 让消费者揣测许久的东风标致508终于在本届上海车展上正式亮相了。这款用来替代407的全新标致508车型,造型基本取自之前的概念车5 Concept,只是碍于量产化的原因,仅在细节稍有改动。新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素,这样的阵势看来颇有跻身更高级别车型的姿态。
[标致508 -万]
我们从车头造型来看,标致508不再拥有上代车型几乎占据整个保险杠的大嘴中网,改以较为内敛的倒梯形单口设计,上方佐以横栅状镀铬饰条,下进气口也仅仅为一条细缝,显得车头典雅别致。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月8日
一次华丽转身 试标致508SW GT 2.2L HDi
法兰西所独有奢华与浪漫,不仅流淌在每一个法国人的身上,也注入到每一件的设计产品当中。2010年,不仅仅有诞辰200年的标致全新LOGO的出现,全新的508的推出也预示了标致在汽车领域一次华丽的转身。
去西班牙试驾标致508之前, 2010年的巴黎车展上,标致508已经率先登场亮相。简洁有力的设计线条,让不少人都觉得标致508少了些前卫,多了一分严谨;或许大家都认为这款车展上的508会在随后量产中稍有变化,以使他更具有法兰西的情怀元素融入其中。可当下了飞机,直奔阿利坎特的港湾的试驾出发...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月23日
法系风格十足个性 试驾体验东风标致508 7月10日,东风标致508在全国正式上市。由于508是东风标致的首款中级车,因此国内众媒体对该车型的关注是有目共睹的。虽然508是东标的推出的首款中级车,但是该车却有着极具竞争力的“底子”。在一些方面上,508与其同胞雪铁龙C5有着异曲同工之妙,但是在一些被消费者更加看重的部分,C5却是不能做到的。另外,508也在散发着自身独特的神韵与味道,使之成为了一款赋有自我个性的车子。
=======================================================...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月18日
“面子”象征 实测五款热门中型车空调 继小型车和紧凑型车之后,网易汽车产品研究室的研究员再次顶着烈日出发,执着的将空调实验进行到底。这一回选择的对象轮到中型车了,相比代步和家用的小型/紧凑级车,中型车更是一种“面子”的象征,更大的车身和更高的配置甚至使不少中型车跻身于行政车的行列。因此,我们在进行实验时也期待着中型车在空调性能方面能有着质的飞跃。
分区空调目前已经几乎成为了中型车的标准配置,各个区间的乘客从而可以方便的调节最合适自己的温度。然而,这些分区空调的表现真的如此优秀吗?相比传统的单区空调,各区域间的温差到底能有多大呢?闲...
查看全文>> 更多相关>>