傲娇法国人做出妥协 实拍全新标致508L

  纠错  2018/11/16 14:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

(是的,你看没错,一向傲娇的法国人终于向中国市场做出了妥协,第三代标致508入国内后也如法炮制了BBA加长轴距的手法,在名字的后缀中加上了“L”。新车的轴距相比于海外版本增加了112mm,而相比于上一代国产版本的轴距则加长了35mm,似乎法国人一下领悟到了中国汽车市场的精髓所在。那么,妥协了的法式浪漫还能有之前的那般魅力吗?而它进入国内之后,又比海外版有哪些不同呢?跟着我来一探究竟吧!

外观:原汁原味的法系车

新车的外观原汁原味的引入了海外版的设计风格,尤其是“镰刀”型日行灯的造型,十分的犀利。同时,侧面溜背的造型设计也十分的动感。不难看出,虽然全新一代508L定位于中级车,但它还是散发出较强的年轻运动气息。

外观小结:在我们的固有印象中,一个品牌的旗舰车型总该是大气稳重的风格,但全新一代标致508L却在稳重之余还透着浓浓的运动气息,也加入到了中级车年轻化的队列当中来。且不论内饰动力如何,至少在外观上新车还是有着法系独有的浪漫。

2014年12月12日

足足生产了56年 实拍图解大众T2 Kombi
     在超过一个世纪的汽车史中,一款车型在不换代的情况下生产几十年的例子有不少。在国内,普桑就是一个神话。而在欧美,诸如甲壳虫、MINI、雪铁龙2CV等一些国民车的生产历史也都有几十年。今天我为大家带来的这款车型足足生产了56年,这就是大众T2 Kombi。 大众T2从1967年开始在欧美投产,直到2013年底,巴西才停止生产这款在全球范围内都极具影响力的车型,也就是说,T2足足生产了56年。 先来简单了解一下大众T2 Kombi的身世。众所周知,甲壳虫是大众的第一款车,代号为“T...查看全文>>
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