一步升级到位 实拍大众途观L 280TSI
主/副驾驶座椅均采用了真皮材质进行包裹并提供了八方向电动调节以及腰部支撑。后排座椅支持靠背角度调节，而且纵向和横向的空间对于一款5座车型都可以说有些奢侈了。行李厢空间的实用性挑不出任何毛病，能满足当下消费者对大载物空间的需求。
座椅均采用真皮拼接的材质进行包裹，整体舒适度令人满意，同时两侧护翼还能提供一定的包裹感。更令人惊喜的是前排的主/副驾座椅均提供了多向电动调节以及腰部支撑功能，舒适性进一步提升。
后排座椅乘坐起来十分的贴身，软硬适中的头枕贴靠起来也很舒适，同时后排纵向的腿部空间以及横向的座椅宽度十分充足，绝对能够满足家庭用车的使用需求。
此外厚实的后排座椅其椅背角度也是可以调节的，可满足不同乘客的乘坐需求，这体现了深耕中国市场的大众品牌对细节处理的考虑周到和成熟度。
后排乘客同时能享受到的舒适性配置还有带独立温控的后排出风口，其下方还设有2个USB接口可供使用。
体验者身高180cm，将前排座椅放至最低的位置后，头部拥有1拳3指多的空间。
前排位置保持不变，体验者坐在后排座椅，其头部拥有1拳4指的空间，腿部还拥有至少3拳的距离。
行李厢空间比较规整，在后排座椅放倒后，拥有最大1780L的容积，并且在常规状态下，行李厢的地板可进行放低，提升容积，而座椅放倒后，整个地板也相当的平整，其实用性非常强。
车内储物空间：
车内的储物空间非常之多，比较有亮点的中控台顶部的储物空间采用了隐藏式设计，关闭时像一个音响的外罩，而实则打开是一个储物阁。此外，挡把后方的水杯架还集成了放置手机的空间以及两个插卡槽，中央扶手箱、手套箱、前后门板内侧等常用区域都有非常实用的储物空间设计。
动力方面，这台280TSI车型搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机。传动方面，匹配了DQ250 6速湿式双离合变速箱，官方数据0-100km/h的加速时间9.8s的表现，绝对令人满意，甚至比同价位搭载1.5T的竞品车型，动力更为的强劲。同时综合工况油耗6.8L/100km的表现让用车的经济性也有一定的优势。
动力方面，280TSI车型搭载了一台EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000±200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。而百公里综合工况油耗6.8L的表现也可谓是净效之选。
虽然发动机只有1.4T的排量，但在传动方面，却匹配了一台DQ250六速湿式双离合变速箱，以此来满足针对途观L车型的各方面调校。
总结：途观L 280TSI车型的推出，填补了因老途观退市在20万元价格区间的空缺。同时在有着过硬的品牌效应以及产品力的保证下，通过EA211 1.4T全新发动机的导入，让途观L 280TSI车型在20元万中型SUV车型的升级换购选择中，成为了不二的选择。
