外观与海外版保持一致 丰田亚洲龙实车图
在9月底举办的一汽丰田15周年的活动上,一汽丰田已经宣布将国产Avalon亚洲龙车型。小编获得一组亚洲龙实车图片。新车外观与海外版车型保持一致,动力方面先期将提供2.5L和2.5L混动系统。新车将于下月公布中文名,并于明年3月份正式上市。
新车前脸采用大尺寸多边形进气格栅,周边配有镀铬装饰,内部为多横幅式格栅的设计,前大灯组为不规则造型,内部配有三颗LED灯组以及U型LED日间行车灯。大灯组下部设计有开口,可减小空气阻力,同时为刹车系统散热。
亚洲龙车身侧面采用了双腰线的设计,B柱使用黑色材质,与前后车窗融为一体,同时车窗周围配有镀铬饰条,轮毂为多辐式的设计,车顶配有鲨鱼鳍天线,为整车增加了几分运动感。车尾尾灯组采用了贯通式的设计,并采用LED光源。排气采用双边双出的设计,并配有镀铬装饰,中央处配有扩散器。
动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统,前者最大功率为154kW,相比竞品大众迈腾和帕萨特的1.8T发动机,在功率方面占有优势;后者综合功率为160kW,其中发动机最大功率为131kW,电机最大功率为88kW。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱或E-CVT无极变速箱。
2020年4月29日
最大功率达221kW 丰田亚洲龙性能版实拍 亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,其市场定位要优于品牌旗下凯美瑞车型,同级市场主要竞争对手涵盖大众迈腾、本田雅阁、日产天籁等车型。近日海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙TRD版车型实拍图片,新车对动力、外观以及内饰方面进行了诸多升级,并已在海外部分国家上市开售。遗憾的是该款车型还尚未传出引入市场方面的消息。
动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统将匹配8速自动变速箱,其中最大功率参数已超越本田雅阁海外2.0T车型。外观方面,新车整体采用...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月18日
夸张的大嘴很有标志性 丰田国产亚洲龙 说起“亚洲龙”但凡有点资历的老车迷,肯定对它并不陌生。这是丰田当年为美国市场打造的一台中级轿车Avalon。在国内当时也有少量的进口。而“亚洲龙”这个更为朗朗上口的名字则是坊间流传的名字。此次丰田官方引进并国产了全新的第五代Avalon,并官方定名为“亚洲龙”还是相当情怀的。
不过因为美国当地独特的生活环境,造就了美国人喜欢大车配大排量的习惯。所以这台车在美国,配备的3.5L的V6发动机和2.5L的混动系统。而在国内,我们虽然也比较偏好大车,但却不偏爱大排量。所以此次在动力系统上有所调整。...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月29日
经受低温和冰雪考验 试驾丰田双擎家族 随着新能源汽车的普及,相较于以往的冬天,严寒低温与新能源车的矛盾愈发激烈。续航里程打折,充电缓慢等问题不绝于耳,新能源汽车的严寒测试也成为了媒体的热门选题。此次我北上内蒙古海拉尔,除了体验零下二十度的极寒气温,还会亲身体验一汽丰田家族的三款双擎混合动力产品,究竟它们能否经受住低温和冰雪的考验呢?
此次冰雪体验之旅从试乘一台一汽丰田柯斯达(坊间俗称考斯特)开始。高频出差的我在接送机的路上会乘坐到各种类似的国产品牌车型,但它们都在悬挂舒适度、整车NVH性能上和真正的丰田柯斯达还有着非常大的...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月25日
畅销了20几年 看丰田亚洲龙的前世今生 AVALON当初是丰田一款主攻北美市场的中大型轿车,一、二代曾短暂入华,中国车迷给它了一个爱称叫做“亚洲龙”,是粤语对AVALON的音译。AVALON其实是亚瑟王传说中的一座岛,被称为“天佑之岛”、“赐福之岛”。丰田AVALON也因此得名,并畅销20几年。下面我们就了解一下这款车的前世今生。
时至今日,AVALON已更新至第五代,凭借高品质、低成本、易用性等产品优势和丰田的品牌美誉度,令其在全球范围内广受认可。
如今强势入华,经过在豪华感和舒适性、安全性、操控...
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