改进了一些不足 试驾东风风光ix5 1.5T
动力方面,车辆搭载了一台1.5T发动机,最大功率179马力,最大扭矩270牛·米,与之搭配的是CVT变速箱和手动变速箱,未来还会推出一台2.0T发动机,最大功率231马力,最大扭矩355牛·米。底盘方面,车辆采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的常见组合。
车辆的油门初段设定适中,起步较为轻松,动力输入十分线性,几乎感觉不到涡轮的介入时速就已经提上来了,给人留下了不错的第一印象。而在正常行驶时,变速箱与发动机的配合也比较默契,无需过多的油门车辆就能达到你预期的速度,需要指出的一点是,车辆的电子挡杆会有偶发的挂不上挡的情况,询问了厂家之后表示未来上市的车型会对这一问题进行及时调整。
相比日常的行驶,车辆在超车时的响应会略微慢一些,当你踩下油门,转速会迅速突破4000rpm,但变速箱还需要反应一下才会把车速提上来。
车辆在噪音控制方面也还有这提升的空间,当时速超过80km/h后,车内噪音会变更容易感知,而当时速超过120km/h后,外后视镜和A柱的夹角处还能听到有轻微的啸叫声。
车辆的悬架设定整体偏运动,初段会觉得稍稍有点偏硬,整体感十分强,通过减速带也能快速回正车身姿态,在高速过弯时对车辆能提供良好的支撑。但偏运动的调校对于车辆的舒适性表现则相对一般,如果细碎的颠簸处理的再细腻一些就更好了。
■ 全文总结
2018年四季度。风光ix5就将正式上市,作为国内为数不多的采用溜背设计的中国品牌SUV,风光ix5还是挺吸引人注意的,从产品力来说,车辆的表现在同级别中还是比较符合预期的。外观有着自己独特的设计,配置表现出色,尤其是多媒体系统已经达到同级别的主流水准,空间满足家庭基本需求,动力表现也不弱。但车辆也并非没有缺点,比如隔音方面就还有优化的空间。风光ix5要想打开新的篇章占领新的细分市场,除了改进一些不足外,还需要一个足够吸引人的价格。
2013年9月12日
和五菱宏光斗到底 试驾体验北汽威旺M20 2010年,上汽通用五菱推出五菱宏光。3年后的2013年,五菱宏光月均销量将近4万辆,销量最好的月份竟超过5万辆,成为这个细分市场无可争议的领军者。这款价格偏低、空间宽敞、时尚实用的紧凑型MPV,弥补了当时细分市场的空白并把市场逐渐做大,面对这块大大的蛋糕,长安相继推出了欧诺和欧力威,东风也准备推出小康风光共分一杯羹。今年,在微车领域表现不俗的北汽,也准备逐鹿紧凑型MPV市场,这就是今天要介绍给诸位的——威旺M20。
北汽的微车一直以来就以“威旺+数字”来命名,威旺是品牌,数字用以区分车型,...
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做工精/配置高 实拍讴歌全新中级车TLX 谈到讴歌,这个在北美地区与雷克萨斯、英菲尼迪齐名的三大日系豪华品牌之一,在国内市场与另外两个品牌相比,无论是产品的能见度还是市场推广以及品牌知名度,都显得过于低调。但其实讴歌近些年对中国市场并没有什么保留,倾其所有的在国内市场上投放了旗下全部产品,并且动作很迅速。
就像这台最新的TLX,名字听上去有些陌生?那么相信你应该听说过TL和TSX,TL之前一直在国内销售,而TSX,如果你没忘了上一代东风本田思铂睿的话,应该还会记得当时热闹非凡的思铂睿血统论里反复提到的讴歌TSX(还...
查看全文>> 2016年5月29日
7英寸悬浮式大屏 6月21日马自达CX-4上市 一汽马自达CX-4将于6月21日正式上市,新车将推出搭载2.0L和2.5L两款动力的七款车型。这款车型曾于2016北京车展全球首发亮相,新车定位为一款紧凑型SUV,其预售价区间为14.18-22.18万元。
外观方面:该车在外观方面沿用了KOERU越概念车与“魂动”设计的理念,整体视觉效果动感时尚。车身尺寸方面,马自达CX-4长宽高依次为4633/1840/1535mm,轴距达到了2700mm。
内饰方面:新车在内饰的处理上同样延续了马自达的设计风格,并可根据配置不同提供多种...
查看全文>> 2015年1月23日
将小车哲学做到极致 解读全新本田Grace Grace没有什么太突出的亮点,它只是把本田的那一套小车哲学做到极致。
去年12月份,本田在日本不声不响地推出了一台全新的小型轿车——Grace,但假如有关注本田的动作的话,相信会留意到Grace的名字从没在本田日本车型的名录当中,但实际上Grace就是City的第六代车型,这就意味着除了第五代City仅在东南亚以及国内销售(国内车型为广本锋范),Grace是重新回归到日本生产销售的City车型。
从过往的两代City车型上来看,其重要性远远低于同平台的Fit,其配备以及设计也并没有太大的亮...
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