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纯电动“排头兵” 实拍奥迪全新e-tron

  纠错  2018/9/19 9:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

奥迪e-tron搭载MMI触摸响应操作系统,用两个分别为10.1英寸和8.6英寸的大尺寸高分辨率显示屏取代了大部分传统按键。在上部显示屏中,驾驶者可以控制信息娱乐、电话、导航和e-tron 专属设置,例如,可以激活充电计时器或指定能量回收类别。在下方屏幕上,驾驶者可以管理文本输入、舒适功能和空调,他们的手腕可以舒适地放在扶手上,扶手集成了选档按钮。

新车动力方面还提供增压模式,可将电动系统的输出功率提升至300千瓦,扭矩高达664 牛米,百公里加速时间也缩短至5.7 秒。此外,在超过90%的减速过程中,奥迪e-tron还能仅通过电机就实现能量回收,集成的电子液压制动控制系统也能将能量回收发挥至极致。

结语:作为奥迪品牌纯电动SUV的开山之作,奥迪e-tron拥有不俗的“外表”,内饰方面所带来的豪华、科技感也为其加分不少。当然,作为一款纯电动车型,奥迪e-tron动力系统的表现才是最值得关注的,超过400公里的续航里程(WLTP测试循环下)也能让你感到安心。目前消费者最关心的可能就是它的定价了,从规划来看,奥迪e-tron将以先进口后国产的方式入华,待其国产后,或许会给出一个具有竞争力的价格。

2017年8月20日

凸显轻盈感 奥迪E-Tronquattro路试谍照
    按照奥迪的计划,未来将会投入大量的精力用于新能源车的研发。此前,奥迪曾推出过一款E-Tronquattro概念车作为奥迪新能源车序列的预览。而随着新车研发项目的持续进行,日前量产版的奥迪E-Tronquattro也正式曝光了路试谍照和相关信息。新车在上市之后将锁定特斯拉Model X作为主要竞争对手。 从曝光的谍照上来看,量产版的奥迪E-Tronquattro在整车形象的塑造方面非常有创造性,至少在奥迪家族的跨界车序列里算得上是特立独行的一位。在车身上装部分,奥迪E-Tronquattro...查看全文>> 更多相关>>
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