不错的伙伴 天逸C5 AIRCROSS长测完结篇
我们这一次长测的天逸车型是顶配的380THP旗舰型,这台车在上市之前我就一直比较关注它,因为当时上市前的试驾体验中它的山路表现给我留下了很深的印象,所以也很想了解一下日常使用中它究竟会有怎样的表现,而开了半年之后,这台天逸的确给我留下了很多印象,它不仅仅能够在山路上给我带来一定的乐趣,日常生活它也是一个不错的伙伴。
● 外观总结
每个人对于车辆外观的设计都有自己的理解,没有谁对谁错,你可以觉得天逸的外观设计不能接受,但是你不能否定天逸的设计师对于整体外观设计所做出的的努力,整台车外观方面很多细节都能看出设计师的用心之处,无论是整体化的中网与车灯的设计还是隐藏式“C”柱后车窗都设计的非常新颖有创意。
对于天逸的整体外观设计我一直都是比较满意的,开在路上整台车拥有很高的辨识度,不那么中庸,只是整体外观有个地方我觉得如果能修改下会更好,那就是车门下半部分的哑光黑色饰板向外突出的有点多,比较容易擦到些障碍物,并且这种黑色哑光饰板一旦发生剐蹭是没有办法进行喷漆修复的,这有点麻烦。
● 内饰总结
天逸内饰的优点是整体造型比较科幻,科技感和豪华感在紧凑型SUV中表现的也比较出色,整体配置方面表现也比较让人满意,全液晶仪表全系车型只有最低配车型没有,其他车型都可以得到这也是它的一个优势。
虽然说整体内饰的设计我比较喜欢,但是有些设计在使用下来还是觉得不能让我非常满意,比如说手套箱的尺寸和规整度都比较一般,实用性不太好,座椅比较平长时间乘坐支撑性一般,还有方向盘出现了一定的蜕皮情况这个是属于质量问题。
2018年12月5日
情有独钟 体验雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 在奉行“民以食为天”的国度,美食与我们的生活息息相关。随着生活质量的提高,人们则对吃有了更高的追求与向往。而能够承载我们远行去体验各地美食的念想,当属我们每日离不开的交通工具——汽车!雪铁龙赞助的《风味人间》看饿了无数人的当下,我却对这台天逸C5 AIRCROSS情有独钟,是什么让我偏宠其一车,且听我慢慢道来...
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查看全文>> 更多相关>>2020年7月13日
居家旅行好帮手 试驾东风雪铁龙天逸PHEV 在很多限牌城市,日常通勤需要车,但摇号又遥遥无期,所以很多消费者只能将目光看向新能源车。虽然纯电动车的续航里程越来越长了,但对于大部分只能买一辆车的家庭来说,纯电动车的短板还是相当的明显。这个时候我们就可以考虑一下插电混动车型,它不仅能像电动车一样直接上绿牌,而且它跑长途没有里程焦虑,短途充满电又非常省油,真是居家旅行的好帮手。
最近我刚试驾东风雪铁龙首款插电混动车型 ,它就是天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV(以下简称天逸PHEV),这款车将在7月24日成都车展上市,在上市之前先来...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月2日
400THP+8AT组合 体验全新款雪铁龙天逸 2019年有两件事比较让人措手不及,第一件,垃圾分类;第二件,7月1日在许多省市正式施行的国六排放标准,而今天我们的主角,东风雪铁龙,早已准备好应对堪称全球最苛刻的排放标准,那么东风雪铁龙是怎么解决这些问题的?我们通过今天的试驾的车型400THP+8AT变速箱组合的天逸,一起来看一看。
在说天逸的变化之前,我们还是要说说国六排放,这也是促使厂商将自家车型升级的硬指标。大家还是耐心看完。
国六排放标准要高于欧六标准,各项指标相比国五要严格许多,排放物最低也要减少33.3%。很多品牌...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月10日
时尚年轻座驾 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 在刚刚过去的上海车展上,雪铁龙推出了天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版车型,售18.07万,新车的出现是为了纪念雪铁龙品牌诞生100周年,车侧百年纪念徽章就是很好的身份象征。
天逸是一款怎样的车?
售价为:14.97-23.67万,定位为紧凑级SUV的雪铁龙天逸,与标致4008是同平台产品。
整体造型源自于概念车,前卫的造型加上品牌造成它变为了一款小众车。
专为追求个性年轻人打造的时尚座驾。
大量矩形元素充斥着全车,从里到外也都采用了较为鲜艳的配色。
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