有诚意而来 试驾东风风神全新一代AX7

这两天朋友圈和微博都被新款iPhone刷屏，很多朋友都调侃自己的iPhone 6还能再用三年。我不精通手机科技，然而也知道iPhone的性能提升其实不算小，只是用户依旧不满足：除了扎心的定价，颜值也没提升。而我这次试驾的东风风神全新一代AX7（以下简称全新AX7），主要是在提升颜值和性能上下功夫，而且价格肯定不会像iPhone那样涨的离谱，这样看来，汽车企业似乎更懂消费者心理啊！

● 车身尺寸及外型设计

全新AX7的车身尺寸为4645×1880×1690mm，轴距2715mm，相比现款AX7，车身长度和高度都稍有缩小，但车身宽度和轴距有所加长。

东风风神AX7 2019款 基本型

外型设计相比现款车型有提升，主要在于车头中网的设计感、B柱C柱的细节处理，以及车尾造型等。内凹造型的车头有明显独特设计语言，强调冲击力，改善了现款AX7较为平庸的车头设计。

高配车型配备LED远近光一体式大灯，并加入了流水转向灯，这还是相当有科技感的，有助于视觉提升。低配车型则是普通卤素大灯，远近光分体，不过近光灯有透镜。

车尾的设计应该是整车的亮点，从造型设计到配色，都很有高档车型的品质感；尾部中间横向线条较多，有助于强化车身宽度。车尾的贯穿式LED尾灯是亮点，不过中间的间断设计稍稍打了折扣。

五辐燕尾双色轮圈采用抛光和黑色高光配色，轮圈给人感觉很有特点，运动感十足。轮胎规格225/60 R18，在同级别中国品牌里算正常水平。

全新AX7在设计方面比现款AX7要时尚和年轻很多，而以往东风风神车型给我们的印象还是偏成熟稳重，全新AX7是否是东风风神品牌开始向年轻化发展的信号？