M家族中最强的存在 赛道试驾全新宝马M5

    自宝马公司推出M5以来已经超过20个年头了，宝马M5有时就是超级性能轿车的一个代表。2012款新一代宝马M5最大的变化就在于发动机，以前都是使用V10自然吸气发动机的，而从这一代开始宝马将换上双涡轮增压V8发动机，德国三大豪华品牌都把自己的顶级性能型号换成了双涡轮增压V8发动机，这主要原因还在于越来越严格的欧洲地区排放标准。 [进口宝马5系 67.26-182.6万] 如果不是特别对待，像法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等车多少年前就不能在市面上销售了，但是德国三大豪华品牌却没法享受这个优...查看全文>> 更多相关>>

    近日，有外媒曝出全新宝马M5 CS版本在德国Lausitzring赛道的测试视频，该车以1分31秒88的成绩击败了保时捷911 GT3的圈速。这个成绩比911 GT3足足快了将近1秒，比M5雷霆版也要快上半秒。据悉，M5 CS由搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达467kW，峰值扭矩为750N·m。并且匹配8速自动变速箱和宝马的四驱系统，3秒即可完成百公里加速，最高时速可达305km/h。 以下图片均为纽北测试时照片 ...查看全文>> 更多相关>>

     经过二十余年的历练，传奇跑车宝马M5的最新一代接班人——全新宝马M5在本届广州车展亮相于国人面前，售价185.8万元，与上一代M5完全相同。价格一致的背后却是宝马M又一次登峰造极，560马力已经把M6、X5M、X6M甩在了身后，也正是因为此才使它成为迄今为止最为强大的BMW M量产车。 全新M5比X5M便宜16万；比M6足足便宜了44万，但尽管如此，它仍然是三台535Li的总和。当你花这么一笔大价钱来买一台跟普通5系长得差不多的车子时，你要的绝对不仅仅是高出近两倍的马力数值，...查看全文>> 更多相关>>

    M5的涡轮引擎是一台讲求实效的机器，即使刹红了刹车碟，也不喘半分，它让你的速度来得轻易，但你的敬畏也好像少了一点点。 弃用V10而转用V8双涡轮，M5已经放弃了那摄人的8000rpm，车厂已不再追求靠压榨引擎极限，以高转速高压缩比榨取马力，转而以效果显著的涡轮调校出恐怖的平原状峰值扭力。在自然吸气V10几无潜力可挖的状况下，又要新一代车型强过上一代，转用V8双涡轮是明智之举。 高转V10较难驾驭之处在于，你要时刻将转速保持在中高转，相对较弱的低转扭力，必须要留出时间待冲破了3000rpm的关...查看全文>> 更多相关>>