目标锁定都市青年们 实拍领克01 PHEV
领克01 PHEV的前排座椅采用一体式造型,椅面被真皮和Nubuck翻毛皮包裹,配合宽大的侧翼和饱满的填充,能提供不错的乘坐感受。此外,实拍车型的前排座椅配有电动调节、腰部支撑调节、加热、通风等功能。
后排座椅的造型、用料等与前排类似,拥有三个独立头枕和中央扶手。
体验者身高170cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳两指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一拳两指,腿部空间剩余两拳以上。
行李厢开口较大,空间规整,内有12V电源和网兜。电池中置方案虽然影响了后排中间乘客的舒适度,但也有效地节省了行李厢空间。燃油版领克01的行李厢容积为509L,后排放倒后可扩大至1397L,PHEV车型的数据应与其相差不大。
动力方面,领克01 PHEV搭载由1.5L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩265Nm/1500-4000rpm;电动机最大功率60kW(82Ps),峰值扭矩60Nm;两者的综合最大功率达到了188kW(256Ps)。
领克01 PHEV采用将电机高度集成于变速箱内的P2.5架构,电机直接与控制双离合变速箱2、4、6、R挡的输入轴相连,传动效率提升至97%,油电衔接瞬间的冲击也得以改善。此外,该车还搭载了博世iBooster和ESP 9.3 hev X技术,可实现100%能量回收。
传动方面,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。领克01 PHEV的0-100km/h加速时间为7.3s,工信部油耗1.7L/100km,纯电最大续航里程51km。
编辑点评:作为吉利与沃尔沃联手打造的新品牌,领克旗下车型在各方面均向合资品牌看齐,从实车表现来看,这款领克01 PHEV也不例外。在保持较高设计水准的同时,采用P2.5架构、多项高科技加身的领克01 PHEV的动力及油耗数据让人惊喜。领克01 PHEV的售价区间为19.98-22.98万元,与同配置燃油版车型基本保持一致,都市青年们,你们被打动了吗?
2018年8月5日
主打年轻化和个性化 领克01 PHEV已上市 7月27日,领克旗下首款新能源车型——领克01 PHEV正式上市,新车官方指导售价为23.28-26.28万元,补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。此外,针对购买领克01 PHEV的首任车主,领克官方将提供免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保在内的四项终身免费服务。此外,官方还为其配备了充电服务套装,具体为赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器、前一万名用户赠送充电桩安装服务以及保留一年安装充电桩资格。
领克01 PHEV ...
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零下30摄氏度呼伦贝尔 体验感受领克01 去年,我有幸参加了领克品牌全国媒体试驾会,不仅对领克01进行了全面的体验,而且还驾驶它在宁波国际赛车场上跑了两圈。整体来说,领克01各方面调教虽然偏向于日常驾驶的舒适性,但如果你能放得开,它也能给你带来不错的驾驶乐趣。
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实用至上 领克01两驱耀Pro版人性化调查 领克01对于国内SUV市场来说虽然已经有了一定的名气,但仍需一段时间来证明自己的实力。领克01在造型、配置、动力等方面都有着不错的表现,但是在实际日常使用中的人性化服务如何呢?今天我们就来进行一下详细的了解。
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总结:从整体表现上来看,领克01的内部设计非常注重实用性。车内提供了较多的储物部位,同时也非常在意使用中的合理性和便利性,能够让乘客感受到方便,而且储物空间也非常宽裕,对于领克01来说这款车还是非常注...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月28日
颇为让人满意 体验2019款领克01 PHEV 领克01凭借其独特的外观和不俗的整体实力,一上市就获得了不俗的评价。而厂家也并不满足于此,得益于采用了CMA架构,在研发之初就将电气化考虑在内,可以兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动技术,这不,领克品牌首款插电式混合动力车型领克01 PHEV就来到了我们面前,对于许多限购城市而言,其出色的整体实力让我们在这一价位区间又多了一个颇具实力的选择。(后文简称领克01 PHEV)
● 外观内饰与普通燃油版一样
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