内饰及配置升级 试驾江铃新能源E200N

  纠错  2018/8/10 9:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

E200N的内饰经过全新设计,以丰富配置及改善便利性为核心,让我们看看都有那些变化。

首先8英寸多媒体屏幕放置在仪表台最上方,方便操作的同时,也为驾驶者及时查看导航信息提供了便利。

仪表台覆盖材料为硬塑料,好在仪表板及门板有缝线点缀,从细节提升视觉效果,塑料感对于此级别车来说属正常。方向盘有皮质包裹,遗憾的是无法调节高低。

 

方向盘提供多媒体系统调节按钮,以及电话操作按钮提高操作便利性。

仪表盘中央采用液晶屏显示信息,尺寸一般但信息丰富,常用的速度、挡位、电池信息等都有体现。

8英寸悬浮屏幕分辨率也让人满意,操作流畅度也无需担心。这套多媒体系统提供了导航、收音机、空调控制等功能,在未来还会提供车联网功能。

通过下载相关App,还能实现手机互联投屏,由于测试车辆功能部分锁闭,暂时不能体验。

中控区域保留物理按键,自动空调系统只能通过实体按键操作,屏幕中的空调界面仅作为显示功能。多媒体按键得以保留,方便司机盲操提高便利性。旋钮式换挡不仅时尚,也让出了更多储物空间。

其实此次升级,我们可见的多媒体屏幕只是其中一个细节,该车还在安全配置上进行升级,例如:主驾驶安全气囊、主驾驶限力式安全带、副驾预紧限力式安全带等。

在屏幕后方我们发现了一个空调出风口,不仅为乘员服务,我猜还可以对多媒体屏幕进行降温。

全车提供一个12V点烟器电源及一个USB接口,后排乘客无法使用电源进行充电,便利性有待提高。

后视镜提供电动调节,大灯高度也可调节高低。

油门及刹车踏板周围有不少多余线头,也许是试装车的原因,希望量产车有所改进。

全车每一个座位都不配备拉手,对于一个提供便利及安全的部件,希望后期量产车型有所配备

四门电动窗且主驾驶席提供一键降窗。

2015年10月27日

烙上了时代气息 实拍2015款五十铃皮卡
     五十铃是世界上历史最悠久的商用汽车制造企业之一,诞生于1916年的它比丰田、本田等日本车企还要早。1985年,在改革开放的大环境下,五十铃与重庆汽车制造厂合作并成立了庆铃汽车股份有限公司,并开始生产皮卡及轻卡产品。其也是日本在中国的第一家汽车合资企业。进入2009年前后,庆铃汽车仍在生产五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡),我们已经对这款较为古朴的产品有过实拍 。而到了2015年,它终于迎来了改款,但是不要太兴奋,因为其改款产品仍是在TF140这代车型上的调整。下面我们就去看看...查看全文>>
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