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“C”位不循规蹈矩 试驾大众全新一代CC

  纠错  2018/8/9 9:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在大家固有的思想里,大众旗下诸多车型同化的都比较严重,虽然造型都很大气,但新鲜感都比较低。今天我们试驾的全新一代CC就是大众家族中的特例,从它的第一代车型亮相至今,它的造型就是特立独行,绝不循规蹈矩。

全新一代CC的设计理念来自于大众在2015年亮相的Sport Coupe GTE概念车,新车的前脸、车身线条基本上沿用了这款概念车的设计造型,富有现代感的车头设计以及优雅的车身线条的让人过目不忘。要我看来,这款新车的亮相,也预示了未来大众车型的外观造型的走势。

今天我们主要给大家带来的是新一代CC的试驾部分,6月我们就已经抢先实拍的了这款新车,静态部分可以点击下方链接做进一步的了解。话不多说,下面咱们就来一起看看“最美大众”CC的情况吧。

 

外观:最美大众,造型十分惊艳

新一代CC基于MQB B平台打造,采用了最新的设计语言,车头和侧面采用了全新的设计方案,相比老款车型更运动、大气,前脸的双U型进气格栅辨识度高。

内饰:依旧是熟悉的味道 

内饰其实说的不多,总体延续了大众设计方案,熟悉的方向盘、中控台以及挡把造型大大降低了新车的上手难度,细节依旧处理的很好。

2011年5月6日

多一个座位 详细实拍5座大众CC轿跑车
     【CC1.8TSI尊贵型】 2010年7月15日,国内首款真正意义上的轿跑车一汽-大众CC正式上市,在上市现场公布了CC1.8TSI五座车型与2.0TSI四座车型的售价,但先期批量生产上市销售的仅为2.0TSI四座车型。十个月后,售价更低的CC1.8TSI五座车型悄然上市,多一个座位的设计让这款豪华轿跑车提升了实用性,售价为:25.28-26.28万元,2.0TSI四座车型售价为:26.78-29.98万元。目前,这款实用的轿跑车已经陆续到达经销商处,下面我们就来一同了解下这款新车。 换...查看全文>> 更多相关>>
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