极具锐气的造型 试驾全新一汽-大众CC
● 虽然细节有特色,但整体还是大众风
走进内饰之前,我已然做好了心里准备,因为我一直坚信大众的设计师,不会在内饰上给消费者带来太多的花样,毕竟初代CC亦是如此。没想到,现实居然真的是这样,太没意思了。
我能够理解如今家族化的设计理念,会令车辆的同质化严重一些,但我始终认为一款想要再度成为“最美车型”的新车,还是应该在内饰的设计上玩出一些新花样。虽然新车做的没有这么透彻,但好在全新一代大众CC上包括碳纤维装饰板、多种撞色内饰设计、出色的用料还是能够给予我不错的第一印象。
除此之外,其他的一系列设计元素都十分熟悉,三辐式多功能方向盘、9.2英寸多媒体系统、空调控制面板以及功能区按键布局,都还是大众常用的布局风格。
当然在配置方面,全新一代CC还是有着不小的进步。除了比较显眼的全液晶仪表盘外,新车还配备了可以完全打开的天窗、丹拿音响、带模拟功能的全景影像、自动泊车、方向盘加热、三温区自动空调、自适应巡航以及驾驶模式选择等。虽然部分配置不能排除选装的可能,但相较于过去,新车的配置丰富度还是有了很大的提升。
座椅乘坐起来还是相当熟悉的感觉,质地偏硬,对于身体的支撑非常到位,座椅按摩功能的加入是对驾驶员悉心的照顾。可惜如今大众CC已经不再有四座版本——这个我认为对于这款车不应该缺少的版本,尽管五座版在实用性上更胜一筹,但四座版本对于一款定位运动轿跑车的车型来说,有着它绝对的存在意义。
2011年4月11日
实用路线 实拍一汽大众CC1.8TSI五座版 自一汽-大众CC上市至今公布了5款车型的售价,但两款1.8TSI车型却仅有价格没有现车可售。当时,厂方给出的消息是将在2011上半年生产。考虑到国内消费者对于空间的解读,后排两座的设计风格被1.8TSI和五座车型所取代,万车网编辑日前从一汽-大众上海华星众捷店拍到了这款1.8TSI的5座版车型,虽然整体变化不大,但是编辑还是做了这款车型的实拍,希望对购车者提供帮助。目前该店已有展车展示,并且接受预订,定金可致电经销商或到店详细了解,提车周期预计4-5个月。详情请见下表:
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月20日
充满着期待 详细试驾大众全系七款车型
一直以来都非常喜欢下雪后白茫茫的感觉,可惜北京很不给力至今滴雪未见,因而对这次到长春冰雪试驾一汽大众全系车型充满期待,尤其是高尔夫GTI的冰面驾驶感受。抵达长春后迎接我的除了周围白皑皑一片之外,零下23度的低温让人很不舒服,但对于冰雪试驾的期待让我内心火热,试驾的车型将是一汽大众全系七款车:一汽-大众CC、迈腾、速腾冠军版、高尔夫GTI、高尔夫6、宝来Sportline、捷达。
这次试驾的地点选在莲花山滑雪场旁的水库冰面上,这可不是北京的那个莲花山而是在长春,据说两...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月13日
张扬你的个性 国产大众CC用车详细指南
地点
广州
试车时间
2010-8
车辆提供
广州市健稳汽车贸易有限公司联系方式:84697499(沙湾) 84772348(钟村)
采编
图/文:常庆林
车型
大众CC 2.0TSI至尊型
市场报价
29.98万
前言: 第一眼看到大众CC,你会被它流畅的背部线条所吸引。的确,一气呵成的背部设计使大众CC更加运动,更加洒脱。无边框的车门和深黑色的内饰使得大众CC运动感十足。大众CC和迈腾同样建...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月8日
期待日益迫切 实拍一汽大众CC五座1.8T 去年7月份,一汽-大众CC上市的时候虽然公布了5款车型的售价,但其中两款1.8TSI车型却仅有价格没有现车可售。当时,厂方给出的消息是将在2011上半年生产。另外,随着消费者对一汽-大众CC的喜爱程度日渐加深,它后排两座的设计风格也在被部分消费者厌恶着,准车主们对1.8TSI和五座车型的期待日益迫切。
最新消息称,一汽-大众CC五座车型将于2011年5月份上市,与此同时,消费者也将迎来售价低一档的1.8TSI车型。昨天,编辑在一汽-大众经销商处接触到了这款车型。接下来,用以图文...
查看全文>> 更多相关>>