为中国专属打造 车展实拍新迈巴赫S 680
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2017/11/19 10:18:00
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在本届广州车展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新旗舰巨作——梅赛德斯-迈巴赫S 680。新车采用了梅赛德斯-奔驰S级轿车有史以来最高的命名方式,并且有意结合了极具中国特色的吉祥数字,也代表了该车是为中国市场专属打造的。梅赛德斯-迈巴赫S 680(下文简称迈巴赫S 680)上市后将接替迈巴赫S 600,成为新一代迈巴赫S级轿车的旗舰车型。
迈巴赫S 680基于新一代S级轿车打造,在外观方面并没有做出特别明显的改造,车身依旧修长流畅,稳重而不缺乏时尚感。
与新一代S级一样,迈巴赫S 680的中网采用3条双横幅设计,更加彰显尊贵格调。前包围格栅两侧外扩的造型设计,使车头的重心更低。
迈巴赫S 680搭载了包括主动式制动辅助系统(Active Brake Assist)在内的一系列主动安全配置。
名为“MULTIBEAM LED”的头灯将原有的56颗LED发光单元组成的大灯组升级至84颗,在视觉效果和科技感提升的同时,也可实现更加精细的矩阵式照明效果。
车身前翼子板处配有“V12”标识,也代表了迈巴赫S 680装备了由AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
后视镜造型与新一代S级一致,下方配有全景影像系统的侧向摄像头。
四门均支持无钥匙进入,且均配有电动吸合门。
车尾与新一代S级区别不大,仅在后包围处进行了小幅修改。
尾灯单元的内部布局和点亮方式进行了全新设计,使科技感和豪华感都有所提升。
排气依然使用双出布局,排气管隐藏在排气装饰罩内。
采用低风阻设计的镜面镀铬轮圈是迈巴赫S 680的一大特色,展车使用来自固特异的EAGLE F1系列轮胎,尺寸为245/40 R20。
2015年1月29日
宣示再次复活 抢先实拍迈巴赫S600车型 迈巴赫作为有百年历史的奢华品牌,一个世纪以来浮浮沉沉,销声匿迹蛰伏了半个多世纪后在奔驰旗下重新焕发光彩。可惜好景不长,在经历了10年的历程后,奔驰又在2012年年底停产了这一品牌。但此次只是短暂的离开,就在2014年的洛杉矶车展上,梅赛德斯-迈巴赫S级的推出又宣示着“迈巴赫”再次复活,今天我们再次为大家抢先拍摄到了迈巴赫S600车型,让大家感受一下这一传奇品牌的新生。
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放下高贵的身段 实拍迈巴赫S400 4MATIC 一直以来,迈巴赫都被认为是全球豪华汽车品牌金字塔顶端的产品,高昂的制造成本和极其有限的供货量,让其始终成为奔驰旗下的亏损大户,而动辄千万级的身价也实在不是普通消费者可以承担得起,所以它的关张最终还是在情理之中的。不过就在2年之后的今天,奔驰又再一次启用了迈巴赫品牌,而这一次,他们却主打了亲民牌,一下将其入门车型的预售价拉至150万元以下,并且还彻彻底底的批量化生产。这回可好,展车一到店,消费者就蜂拥而至,而我们估计也很快就能在路上见到大量的迈巴赫了。那么问题来了,奔驰到底在搞什么鬼?迈巴...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月7日
基于奔驰S级打造 抢先实拍新迈巴赫S级
迈巴赫品牌曾被寄予厚望,希望冲击宾利、劳斯莱斯的超豪华品牌地位,然而后来经营不善于2013年停产,随后于2014年成为梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌,全称为梅赛德斯-迈巴赫。
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查看全文>> 更多相关>>2014年11月24日
典雅气派 广州车展重磅车型迈巴赫S600
导读:本届广州车展上梅赛德斯-迈巴赫S600与洛杉矶同步全球首发。可以说,梅赛德斯-迈巴赫S600是本届车展上屈指可数的几款全球首发车之一。遥想当年迈巴赫品牌的辉煌历史,如此重磅的再次奔驰推广迈巴赫,可以看出奔驰对梅赛德斯-迈巴赫S600有着充足的信心。
尺寸方面,梅赛德斯-迈巴赫S600较长轴距版奔驰S级,轴距增加了200mm,车身长度达到了5.5米。有效避免了迈巴赫62在国内只能上“货车牌照”的尴尬。
现场实在人太多,没办法只能给您看官方图了
外观方面,由于...
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