3米多长的大家伙 试驾玛莎拉蒂总裁3.0T
以三叉戟作为标识的玛莎拉蒂如今在国内早已被人熟知，该品牌旗下的产品近期也一直动作不断，从Ghibli的改款到全新Levante的上市，让我们能明显感觉这个豪华品牌的活力。而我正在思考玛莎拉蒂曾经最为推崇的两款车型总裁和GT是否会被遗忘的时候，一辆新款的总裁（Quattroporte）试驾车来到了我的面前。
面对像玛莎拉蒂这样一个天生自带运动基因的品牌，旗下的产品也很容易被人们打上运动的标签，特别是总裁这样造型彻头彻尾就是一个四门跑车的大型豪华轿车。是的，你没看错，总裁其实是一辆大型豪华轿车。谁让玛莎拉蒂官方将总裁定位于轿车，而且这还是一个有着3米多长轴距的大家伙呢？
2015年3月22日
售价或180万元 玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版
总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车，名人、影星、皇室，更一直是意大利总理和政府高级官员的座驾。日前，玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版车型上市，售价或在180万元左右。
玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版车型在外观方面与现款车型相比并没有太大的区别，尾灯采用了LED灯带环绕，具有很强的视觉效果。而在后备厢盖左下角的Q4标识表明了这款车不同于其他车型的身份。
在内饰方面，玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版车型将会采用与现款车型相同的设计风格，车内将采用大面积的皮革以及木质...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
真正的GT 零距离体验玛莎拉蒂双门跑车
玛莎拉蒂GranTurismo 在60多年前便已走上了成功的通途。1947，意大利摩德纳的汽车制造商们生产了58辆宾尼法利纳设计的A6 GranTurismo 汽车，这不难看出在今天频繁出现的GT车型中，玛莎拉蒂GranTurismo才是“真品”。
而到了1957年，玛莎拉蒂GranTurismo的第一款标准车型3500 GT诞生，该车被视为玛莎拉蒂发展历史上的转折点，它实现了从赛车到公路车辆的生产转型。接下来的7年之中，玛莎拉蒂共生产了1983辆3500 GT。
外观设计历来是...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月25日
直取德三强要害 解析玛莎拉蒂全新总裁 其实奔驰S级也好，宝马7系也罢，奥迪A8更甚，在多年来官方+非官方的各种渲染之下，都已是走到了除品牌外便索然无味的困境当中，为销量而选择的中庸让“豪华”二字变得毫无生气；然而，对于一件售价超百万的奢侈品来说，能为途人所称道的亮点必然是弥足珍贵的，而生于意大利、身上如法拉利一般流淌着赛车血液的玛莎拉蒂，便将全新一代总裁化为如品牌Logo那样的一把三叉戟，直取德三强的这处要害。
● 外观：这不是一款能跑的D级车，而是一款D级跑车
一直以来都没人能自信地去给总裁划分车...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月11日
追源寻根 实拍解析玛莎拉蒂第一代总裁
一辆四门轿车，这是当今时代最常见的车型，然而玛莎拉蒂在半个世纪之前的惊人之举注定让Quattroporte总裁系列为四门轿车涂上神圣而富有传奇的色彩，它是一款既可以在赛道上尽情狂欢，又可以载着家人在都市中惬意游弋的“陆上豪华游艇”。这样的魅力在当今也算无法阻挡，更何况是在50年前的那个时代。
一如对所有经典的解读都需要追源寻根一样，对Quattroporte总裁系列的赏析也需要从第一代说起。日前，编辑就在玛莎拉蒂第六代全新总裁Quattroporte轿车正式发布会上对非常珍贵的第一代总裁实...
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