各方面满足你 测试奔驰S 500 L 4MATIC
我们总是习惯用尊贵或者是豪华去形容奔驰S级,至于性能反而没多少人去关注,但S 500 L 4MATIC作为奔驰S级当中旗舰的存在,不仅售价达到199.8万元,更重要的是搭载了一台最大扭矩达600N·m的4.0T V8发动机。
2020年11月10日
正统旗舰“大奔”试驾体验全新奔驰S级 对于90年代初改革开放最先富起来的企业家们,一辆“虎头奔”W140系S级便是身份与地位的象征,只有S级才是最为正统的旗舰“大奔”。在全尺寸大型豪华轿车市场中,不论奥迪A8、宝马7系或是雷克萨斯LS如何追赶,也无法撼动顶着三叉星立标的S级,在大家心目中豪车大哥大的地位,也让每一代S级都在中国可以大卖。
要说起“根正苗红“的豪华车,S级绝对当仁不让。在1972年W116正式被命名为S级前,奔驰便已生产大型豪华轿车多年,并以此闻名天下,从1953年的W180开始算起,S级已经走过了67年,绝对是...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月12日
融合运动与优雅 官图解析奔驰S级Coupe 奔驰的轿跑车历史可以追溯到1952年,当时的300S一经问世,惊艳、前卫的外观设计便震惊了全世界,而这款车就是奔驰CL级车型的鼻祖。一直以来,梅赛德斯-奔驰CL级的定位都是大型豪华双门GT轿跑车,是在以豪华车S级为基础的情况下开发而来的。从1952年至今,CL级已历经七代车型的演变,而随着奔驰近几年对产品线进行的调整,几款主要车型也都进行了换代改款甚至完全改变了名字。例如E级Coupe取代了此前的CLK,而很快CL级也将采用“S级Coupe”这个新名字。
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月4日
从1951年走到现在 回顾奔驰S级发展历史 1886年,当卡尔·奔驰成功发明了世界上第一辆三轮汽车时,他怎么也不会想到,100多年后的今天,奔驰旗下的S级能成为全球豪华轿车设计方向的引导者。相信提到豪华轿车,大多数人首先想到的就是车头矗立着三叉星标志“体型”庞大的奔驰S级。随着全新一代奔驰S级(W222)在海外正式发布,全球豪华轿车市场必然会再次引发一场“大换血”的潮流。在欣赏全新一代奔驰S级的同时,不妨让我们来回顾一下它的“前辈”们。
编者注:时至今日,究竟哪一款车型才是第一代奔驰S级仍然众说纷纭,通过奔驰官方给出的答复,我们...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月8日
搭载全新发动机 奔驰新款S级Coupe谍照 近日,有国外媒体再度曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款S级Coupe(轿跑版)车型的细节谍照。新车将会搭载全新的发动机,并将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
通过最新的谍照,我们能够看到新款S级Coupe更多的细节特点。新车前脸造型相比现款车型变化不大,前包围只是进行了细微的调整。而与此前2017上海车展亮相的新款S级有所不同,新款S级Coupe将继续保留现款车型的前大灯设计,不过LED日间行车灯将会有所改变。
从尾部来看,新车相比现款车型也不会有太大的调整,尾灯...
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