或年内上市 梅赛德斯-迈巴赫S 450谍照
日前,我们通过相关渠道获取到了一组新款梅赛德斯-迈巴赫S 450车型的谍照,新车将采用全新的外观设计风格,同时,该车将作为梅赛德斯-迈巴赫S级的入门车型并有望于年内正式上市。
外观来看,新车变化与新款S级车型保持一致,最明显的变化在于大灯和前包围,采用MULTIBEAM LED大灯系统,灯腔内共有84颗LED,可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制,以达到不同的主动照明效果,对于日常驾驶的安全性有明显帮助。此外,新车的LED日间行车灯也采用了三条式。
侧面造型以及车尾的设计并没有明显的变化,整体上仍旧是奔驰家族式设计。尾部方面,新车在尾灯加入了与E级相同的LED光带加上内部角度不同的反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
动力方面,新车或将搭载一台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为367马力。传动方面,新车将有望换装一台9速自动变速箱。
2015年4月8日
全新舞台重新开始 详细测评迈巴赫S600
迈巴赫又回来了!只不过这次与以往有所不同,戴姆勒集团将旗下迈巴赫品牌划归至梅赛德斯——奔驰(以下简称奔驰)公司,其作为奔驰的一个子品牌,与奔驰AMG平行。不同的是AMG主打性能和驾控,而迈巴赫则专攻奢华与定制。迈巴赫S级共推出S400 4MATIC和S600两款车型,售价分别为143.8万元和288.8万元,相比售价为133.8万元的奔驰S400L 4MATIC和售价为269.8万元的奔驰S600L车型分别增加了10万元和19万。那么问题来了,多花的这些钱除了“双M”的LOGO之外,...
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限售10台 梅赛德斯-迈巴赫S级限量版上市 近日梅赛德斯-奔驰在日本上市了迈巴赫S级Grand Edition版本,售价为29,000,000日元(约合人民币191.52万元),并限量发售10台。新车基于迈巴赫 S560和S560 4MATIC四座版打造,其中两台为S 560 Grand Edition,八台为S 560 4MATIC Grand Edition。该车为后排配备了最顶级的独立舒适型座椅,带有脚踏板功能,靠背倾斜角可调整至43.5°,提供更佳的乘坐舒适度。另外,该车还配有冷藏柜级香槟杯置物盒,细节处由Designo皮革(3种...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月24日
追加了双色车身 新款迈巴赫S级提前曝光 在即将开幕的2018北京车展上,新款梅赛德斯-迈巴赫S级将进行中国首发。日前我们在展馆拍到了实车,和现款相比,新车最大的特色就是换装了全新的竖向幅条进气格栅中网,并且还追加了双色车身。
除了全新的竖向幅条进气格栅中网,款梅赛德斯-迈巴赫S级的车侧与车位造型其实与现款相比并没有太多区别,但双色车身的引用,也着实让它的整体视觉效果显得格外独特。再配合上大尺寸的高亮轮圈,让它有种不凡的气势。
内饰方面,新车与现款车型相比基本保持了一致,但新增了更多专属配色,从而可以让它和普...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月13日
贵族气质浓郁 实拍迈巴赫S400 4MATIC
1909年,威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)为著名的齐柏林飞艇设计发动机,而在十二年后,他的儿子卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)设计并制造了第一辆迈巴赫轿车W1,“迈巴赫”品牌从此开启了设计制造超豪华轿车之路。无论品牌底蕴还是奢华程度,迈巴赫并不输于劳斯莱斯、宾利,但它的命运却波折连连。从1997年Maybach概念车登场宣告迈巴赫复苏,到2013年迈巴赫车型全面停产,这家历史悠久的品牌并没有得到应有的辉煌。好在梅赛德斯-奔驰并没有将它封存太久,不然我们也不会见到今天的...
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