多了一个新的选择 试驾丰田威驰FS 1.5L

    2010年8月26日，2010款丰田新威驰正式上市。与此同时，我们马上联系一汽丰田经销商广州永佳丰田，把到店的2010款改款新威驰借给我们研究研究，看看她到底跟08款的威驰区别在哪里？让我们一起来窥探一下究竟吧！ 一汽丰田2010款新威驰 　　这辆新威驰第一眼看上去最大的变化就在于前脸，这是明显区别于08款威驰的地方。有如卡罗拉一样，新威驰的改款方向也是向凯美瑞靠近，这也是我起这篇文章标题的原因之一。中期的一个FACELIFT，让新威驰更加符合其家族面谱的特色，使其形成统一的丰田家族外形，...查看全文>> 更多相关>>

    作为丰田导入国内的第一款车型以及专为中国市场设计的第一款车，威驰见证了丰田在国内市场的成长与发展。 十多年后，作为第二次换代的全新威驰，除了诸多革新技术外我们看到更多的是丰田对于中国市场的认识与了解。 十多年来，人们对于汽车的要求有了哪些变化?你也许可以从全新一代威驰身上找到答案。对于审美的变化，促使全新一代威驰的外观发生了彻头彻尾的变化。我们已经无法在这款车上找到先前两代车型的影子，它更多的是被赋予了丰田全新的家族元素。那些在脑海中圆润的家庭车形象今天也已经不复存在，取而代之的是定位更...查看全文>> 更多相关>>

    新威驰看上去比上一代车型更“酷”,在整车的线条设计方面几乎完全摒弃了老威驰略带中庸的手法，圆润、饱满，紧跟时代潮流。整体式保险杠、V字型造型一直从中间的进气格栅向外延展到发动机舱盖，乃至整个车头造型。这种完全不拘泥于传统的设计语言，成功地避开了大家对于家用轿车整体风格的惯性思维。 　　另外，在实用性方面，新威驰也有了相当的进步。4300mm的整车长度比老款车型多出了5mm，而整车宽度则比上一代产品的1695mm减少了5mm，这样的变化对于整车而言几乎可以忽略不计，最大的变化在于新威驰的轴...查看全文>> 更多相关>>

    　　国内市场的需求潜力依然巨大，一边是兼顾多种用途的SUV火爆到不行，一边是城市拥堵环境下小型两厢车更具有优势。一汽丰田就带来了旗下首款两厢车——威驰FS，更短小的车身在城市用车环境下显得优势明显，另外它在丰田这块金字招牌下还有着不错的售价，对于城市用车需求来说多了一个新的选择。 　　面对诱人的市场需求，丰田也走起了南北战略，为两家合资伙伴提供更多的车型，一汽丰田威驰FS即是威驰的两厢版，前不久广汽丰田也刚刚上市了三厢版的致享，对于消费者来说，选择更多自然不是坏事。 ...查看全文>> 更多相关>>