豪华优雅 实拍Panamera Sport Turismo
作为保时捷最卖座的车型之一,保时捷对于Panamera的动作,自全新Panamera亮相以来就从未停止过。在全新Panamera上市后不久,便推出了Panamera行政加长版,而在此次的日内瓦车展上,保时捷又带来了全新Panamera的衍生车型:Panamera Sport Turismo。
将Sport Turismo定位为旅行版可能并不恰当,因为它的类型更倾向于一辆Shooting Brake车型,也就是通常所说的猎装车。这类车型虽然并不常见,但自从诞生之日起,它的香火就从未中断过。它们多来自于一些豪华品牌,例如法拉利FF、GTC4Lusso以及奔驰CLS Shooting Brake等。大尺寸、豪华感、高性能都是它们共有的特征,除此之外,更好的实用性也是这类车型的一大特点,增加实用性的同时,依然能保证充足的豪华感与优雅气质。
Panamera Sport Turismo的车头与标准版车型并无二致。
车头与标准版车型如出一辙,原本与前杠两侧的雾灯被装饰格栅所替代。
Sport Turismo拥有更加趋于完美的车身侧部线条,尤其是车尾部,比标准版更加协调,也更有运动感。
Sport Turtosmo的尾部看上去更加敦实有力,比标准版车型看上去更有性能感。
Sport Turismo采用了并不多见的双层尾翼设计,并且还可以根据不同使用需求进行多角度调节。
排气系统与标准版相同,同样采用了双边共四出的排气形式。
标准版车型位于前翼子板上的通风孔,在这辆Sport Turismo上也同样得到了保留。
此次拍摄的Panamera Sport Turismo 4S车型,配备了21英寸轮圈,与其搭配的是尺寸为275/35 ZR21的倍耐力 PZERO轮胎。
2011年8月31日
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将于2020年上市 保时捷新款帕拉梅拉谍照 帕拉梅拉是保时捷旗下的一款大型轿车,自2010年入华上市销售以来,深受诸多女性车主以及成功人士们的喜爱。随着新能源趋势的不断发展,2014年保时捷帕拉梅拉推出了该系列车型首款插电式混动车,在同级市场中提升了极大的竞争力,因其品牌定位要高于奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型,所以售价方面也存在一定差距,但这并没有影响到车型的市场销量。目前新款保时捷保时捷帕拉梅拉现已曝光,新车将于2020年正式上市,究竟新车都有哪些变化?就让我们先一睹为快吧!
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纯电续航里程50km Panamera 4 E-Hybrid 此前,保时捷全新Panamera已经在国内进行了首秀,而大多数车型也均已在国内公布了售价,截至目前,整个车系仅有标准轴距版插电式混动车型——Panamera 4 E-Hybrid还未曾在国内发布。日前我们获悉,这款“迟来”的车型将于12月9日正式进行国内首发,预计该车的定价将低于Panamera 4 E-Hybrid行政加长版车型的143.80万元。
全新Panamera 指导售价
车型
售价(万元)
Panamera
108.80
...
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加长吃香 实拍图解Panamera顶配行政版
保时捷Panamera算不上最经典的车系,但它却是国内最受欢迎的保时捷。作为一款顶级豪华轿跑,Panamera兼并了极致的操控与驾乘的舒适。9月18号,保时捷在广东佛山举行了全新Panamera发布会,第二代Panamera用全新的3.0T发动机代替了原来的3.6L发动机,并推出划时代意义的插电式混动车型——Panamera S E-Hybrid。
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