或法兰克福车展面世 最后一辆幻影Ⅶ官图
劳斯莱斯日前发布了最后一辆幻影Ⅶ(第七代车型)的官图。随着该车的发布,幻影Ⅶ长达13年的生命周期也将告一段落。最后一辆幻影Ⅶ是一辆EWB(长轴距版)车型,其采用了蓝丝绒色涂装和远洋渡轮主题的内饰风格,而车主则是一位劳斯莱斯车型的资深收藏家。另外,新一代幻影(幻影Ⅷ,第八代车型)早已频频曝光于海内外的道路测试,而据外媒称,其有望于9月开幕的2017法兰克福车展面世。
外观方面,最后一辆幻影Ⅶ采用了蓝丝绒颜色的车漆,大尺寸双色轮圈的造型堪称华贵,配以侧壁喷涂白边的轮胎,成就了古典气息与现代审美的融汇。
作为一辆幻影,高度定制的内部主题和用料自然不可或缺。这辆新车的内饰采用了20世纪30年代远洋渡轮的主题,副驾驶前方的木质面板及门内饰板处均刻有精美的渡轮及条纹图案。与此同时,新车浅蓝色的座椅/门内饰板蒙皮上,也绣有相同的海洋主题波浪条纹。
此外,新车中控台上的时钟造型也依照80年前远洋渡轮所配备的无线电时钟(Radio Clock)的样式进行了模仿,透露着浓浓的复古气息,也更加符合新车的内饰主题。
动力方面,新车依旧搭载6.75L自然吸气V12发动机,其最大输出功率为460马力,峰值扭矩720牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
幻影Ⅷ(第八代车型)已经相继在海内外曝光了路试谍照,其将采用铝合金制车身架构及部分底盘组件,以实现轻量化。据悉,新车将于今年下半年正式发布,具体时间或为9月开幕的2017法兰克福车展。此外,由于与古思特车型共享平台打造的魅影和曜影两款跑车已经替代了幻影双门轿跑版及敞篷版车型的市场定位,因此幻影Ⅷ将不再衍生双门轿跑版和敞篷版车型。
2017年7月28日
传统融合着潮流 官图解析劳斯莱斯幻影 自从1925年首款劳斯莱斯幻影问世以来,它就成为了汽车圈中饱受赞誉的奢侈品,时至今日,随着第八代幻影的发布,“奢侈”再度被定义。全新幻影将家族DNA用时下流行的设计手法重新解读,于是来自上世纪30年代的传统与时代潮流的完美融合就此展开。
这辆被官方称为“世界上最重要的奢侈品”,同时也是家族旗舰的第八代幻影,它的目的自然绝不仅仅是刷新有钱人对奢侈品的定义,更重要的是,它将作为家族设计进化的先驱,与未来的魅影、曜影等车型,一起打造新的劳斯莱斯品牌形象。
尽管时代发展已经可以用“飞速”...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
"奢华"代名词 实拍劳斯莱斯幻影加长版 劳斯莱斯这个品牌早已深入人心,即便是几岁的小孩子都知道它的大名。那车头屹立的飞翔天使更深深刻在每个人的心中。但劳斯莱斯始终给人可望而不可及的距离感。它的身影不是出现在疾驰的车队中,就是旁边伫立着警觉的护卫。在我的印象中只有皇室成员和超级富豪才能与其相配。
作为奢华的代名词,劳斯莱斯品牌于1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。虽然俩人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
内饰设计变化较大 全新劳斯莱斯幻影谍照 随着第七代劳斯莱斯幻影即将谢幕,第八代车型的路试工作正在紧张的进行当中。日前外媒捕获到了全新一代劳斯莱斯幻影的内饰谍照,尽管覆盖有伪装,但我们基本可以看到内饰设计的轮廓以及细节元素。据悉,全新一代劳斯莱斯幻影将于2017年发布。
全新劳斯莱斯的内饰设计变化较大,新车中控台顶端、仪表盘位置为两块大尺寸液晶显示屏,这样的设计与奔驰S级较为相似,底部圆形出风口较为紧凑且该出面板略有突起,与中央相连接。另外,中控台底部除了空调控制按键外,我们还看到了多媒体系统的操作旋钮。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
“飞翔女神” 实拍电动版劳斯莱斯幻影
“飞翔女神”于1911年正式成为劳斯莱斯的徽标,它的启用典礼隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。在过去的100年里劳斯莱斯都是以世界最顶尖的动力系统出现在世人面前,而今2011年日内瓦车展现场整整100岁得飞翔女神获得了新的动力源泉——电。
==========劳斯莱斯102EX日内瓦车展实拍=========
作为BMW集团中长期新能源技术的重要一环,旗下MINI、BMW、劳斯莱斯都将逐一搭载电动机,以中度混合动力形式出现。我们眼前出现的这款劳斯莱斯102EX则是...
查看全文>> 更多相关>>