豪华旗舰又回来了 试驾凯迪拉克CT6 40T

     众所周知，丰田的混动车型依旧是目前全球范围内的龙头，但这种靠着技术占位置的活儿真心不好混，一个比一个强的动力以及越来越低的油耗数字快让丰田背后发冷了，除了本田那套i-MMD逆天的混动技术之外，通用也还带来了全新一代的混动技术，在读文章之前，首先告诉大家，凯迪拉克CT6 PHEV的混动系统是我目前接触过最复杂，最全面的混动系统。 快速了解凯迪拉克CT6 PHEV 　　按照我们的经验所得，混动版的车型与常规动力在设计上都不会有太大的变动，这一点与之前的别克君越混动和雪佛兰XL混...查看全文>> 更多相关>>

    在上个月，凯迪拉克在入华16年后迎来了第一个一百万辆，上汽通用公布最新销量数据显示：凯迪拉克10月份销量为14,000辆，1-10累计销量为178,048辆。其中轿车CT6车型10月份销量同比增长284.4%，1-10月累计销量同比增长31.3%。凯迪拉克目前已经完成了SUV产品矩阵的更新，接下来将对轿车产品矩阵进行更新，年内推出全新CT5。此前凯迪拉克市场营销部部长冯旦表示：今年凯迪拉克销量仍将维持在20万辆以上。 2019年车市整体情况依然不容乐观，豪华车同样面临着压力,对于凯...查看全文>> 更多相关>>

    凯迪拉克旗下的旗舰车型——CT6，目前共有28T和40T两款动力车型，分别搭载2.0T和3.0T发动机。新款CT6将于11月在广州车展正式亮相，动力换搭全新2.0T发动机，变速箱升级为10AT，尺寸相比现款车型进一步加长。小编从上汽通用凯迪拉克经销商处获悉，现款CT6全系优惠14.5万元。 外观方面，新车与此前海外发布的CT6 V-Sport造型相似，与现款相比细节变动较为明显，大尺寸盾型格栅内部采用黑色点阵式填充，替代现款横幅式的设计，另外泪眼式大灯造型进行调整，样式更为锐利。车...查看全文>> 更多相关>>

    11月15日，凯迪拉克全新CT6在2018年广州车展前夕正式亮相。新车采用了凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，在外观及内饰设计方面与配置方面进行了升级。动力上提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机，其中2.0T发动机带有闭缸技术，匹配最新的10速手自一体变速箱，新车将会在车展期间开启预售。 *page* *page* 编辑总结： ...查看全文>> 更多相关>>