扛住“行政级轿车”大旗 测辉昂380TSI

  纠错  2016/5/20 10:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    当大众宣布辉腾与今年3月正式停产后,在行政级轿车这一领域就出现了空白。虽然帕萨特、迈腾总是在各种传播者自己多么高端、多么具有商务气质。但事实证明,它们如今的市场定位就是一款家用车,显然是扛不起“行政级轿车”这个大旗的。于是,辉昂来了!

  古往今来,人们认识某人或者某件东西都是从名字开始的,所以当人们听到辉昂这个名字的时候,会自然而然的给自己一种心理暗示,它与辉腾有关。上汽大众的辉昂英文名字是“PHIDEON”,停产的那款辉腾英文名字叫“PHAETON”,无论从英文名还是中文名的确是十分相似。那它们之间究竟是怎样的一种关系呢?

  实际上,它们之间的关系就是“你和你爸爸的叔叔的堂哥的儿子”之间的关系是一样的。虽然是一个家族,但既不是继承关系也不是同一辈分(级别)。再直白点,就像是奥迪A6L和A8的之间的关系一样。说到奥迪A6L,这款基于MLB平台的辉昂还真就和奥迪A6L是同一个平台,我同事曾戏言这是包了大众外壳的奥迪A6L,这个评价似乎并不是很过分,只是大众的品牌和家族设计显然要低调的多了。

2015年11月21日

广州车展 法拉利488Spider首次亮相国内
    在本届广州车展上,法拉利携带旗下488 Spider首次亮相国内,并公布了其售价为388.8万元,新车是基于488 GTB打造而来的敞篷车型。 外观方面:该款新车是基于488 GTB打造而来的车型,新车采用了一套可伸缩式硬顶敞篷结构,其车顶由两块全铝材质打造,并可在14秒内完成敞篷的开闭。据了解,新车车身由11种合金材质打造,在保证了进一步轻量化的同时,其车身刚性也相比488 GTB提高了23%。 动力方面:488 Spider搭载的是一台与488 GTB相同的3.9...查看全文>>
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