全系匹配8速自动变速箱 凯迪拉克全新CT6
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2016年1月27日,凯迪拉克CT6在深圳发布上市,官方售价43.99-81.88万元。新车分为2.0T和3.0T两种排量、共8款车型,全系匹配8速自动变速箱。
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外观方面,新车借鉴了Elmiraj概念车的设计理念,也完美地呈现了凯迪拉克家族的“钻石切割”设计语言。前大灯的设计采用泪眼造型,十分夺目。星瀑式自适应非直射型LED前大灯,带来了璀璨的视觉效果与极高的辨识度。全新设计的大尺寸盾形格栅配合贯穿式前唇令车头耳目一新,极富力量感。
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CT6车内细节做工十分精致和讲 究,采用了顶级的Opus牛皮,配合着高档实木、碳纤维饰板以及镀铬金属饰条,营造出浓郁的豪华感。中控台巧妙地运用了对称与非对称式设计手法,在简约中透露出独特的韵味。并搭配10.2寸电容触摸液晶屏,分辨率达到1280*720,而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。全新CT6的座椅也有着强 大的功能,前排20向、后排14向的电动方位调节,使驾乘者拥有舒适贴合的坐姿。另外座椅还具有加热、通风、按摩等功能。
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配置方面, 凯迪拉克CT6全系提供舒适/运动/冰雪三种驾驶模式,部分中高配车型将会配备主动后轮转向系统和主动电磁感应悬架。在安全配置部分,该车标配ABS、 TCS、ESC、坡道起步辅助、EPB电子驻车系统、定速巡航、前后驻车雷达、胎压监测、安吉星等。部分车型还会配备全景影像、行车记录仪、HUD、红外夜视系统等。另外,CT6配备的业内首创的“高清流媒体超广角后视镜”,可显示出车后80度的视野范围。
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动力方面,CT6将提供2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款直喷发动机供用户选择。其中2.0T排量的5款车型配备RWD后轮驱动系统;3.0T排量的3款车型则配备了AWD智能全时四轮驱动系统。传动部分,与这两款发动机匹配的均是8挡自动变速器,并提供节能启停功能。
2018年1月27日
这次释放双手 北美体验凯迪拉克超级巡航 我是一个非常守旧的人,去年从圣迭戈到旧金山一路上,十多个小时连定速巡航都没有用。我只相信我的右脚和双手。结果是,快到终点的时候,我已经不是疲惫,而是木讷了。我需要的不是香烟,而是兴奋剂了。可是此次从洛杉矶到旧金山的旅途别提多轻松了。这是因为什么呢?
当9辆CT6停在圣莫妮卡万豪酒店门口的时候,你似乎不会察觉到它的不同,和去北京四惠停车场提一台试驾车的感觉没有两样。可是谁知道,当它行驶在5号公路上时,它的“超级巡航”功能着实给我留下了深刻的印象。毕竟在大半年前...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月3日
既舒适又高级 凯迪拉克CT6超级巡航型 说到凯迪拉克这个品牌,相信很多人都会有与笔者相同的记忆,20世纪末大街上出镜率极高的那台豪车凯迪拉克Fleetwood以及时不时还能见到的加长礼宾轿车,但时过境迁,曾经的经典早已退居幕后……如今,想领略凯迪拉克对于豪华的诠释,我们更多的还是要通过其在国内的旗舰轿车CT6,当然这款车除了豪华以外,还有一个“杀手锏”——Super Cruise超级智能驾驶系统。那么,对于这样的一台旗舰轿车,它会有怎么样的表现呢?接下来我们通过试驾体验来告诉各位。
CT6现阶段来说已经不...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月7日
彰显自我独特品味 测评凯迪拉克CT6 28T 凯迪拉克CT6,它不仅仅是凯迪拉克家族中的全新旗舰车型,更是整个美系豪华车品牌目前在国内市场上能见到的最高端的后驱轿车。在之前的凯迪拉克CT6 40T车型测试文章与视频中都给予了它很高的评价。其中除了40T车型0-100km/h实测5.33秒的成绩令人为之兴奋外,有别于传统豪华品牌旗舰车型更偏重于后座买家不同,凯迪拉克CT6显然对驾驶者的友好度更高,这也让它显得颇为与众不同。当然,梦归现实,40T车型59.99-81.88万元的售价或许对部分消费者来说购买起来有些吃力,因此今天我们就为大...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月15日
来势汹汹的挑战者 试驾体验凯迪拉克CT6 中国大型车市场的半壁江山,不能说半壁,应该说百分之九十以上的市场都被德系三强(宝马、奔驰、奥迪)所占领,而在2016年初,一位来势汹汹的挑战者正试图改变这个局面,它就是凯迪拉克CT6(下文简称CT6)。
近年来凯迪拉克的设计可谓是越来越出彩,从ATS到CTS再到今天的CT6,凯迪拉克的设计师把自家钻石切割的设计语言运用的越来越得心应手。
凯迪拉克CT6 2016款 40T 铂金版
我个人是非常喜欢凯迪拉克有棱有角的外形设计,不仅年轻还非常有力量感,他们...
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