重塑经典美式豪华 实拍凯迪拉克CT6 40T
CT6作为凯迪拉克全新的旗舰车型即将在1月27日上市,定位于D级豪华轿车的CT6将在全新竣工的凯迪拉克上海金桥工厂投产,该车采用全新的Omega后驱平台打造,拥有轻量化全铝合金车身,搭载3.0升V6双涡轮增压发动机和ZF 8AT,志在重塑经典的美式豪华轿车形象。看上去CT6将会成为凯迪拉克广告语“Dare Greatly”的最佳代表,那让我们一起来看看CT6到底“非常大胆”在哪里吧。
凯迪拉克留在大家印象中最经典的车型莫过于Fleetwood、Brougham这类由内而外散发着壕气的美式豪华轿车。时至今日,凯迪拉克在CT6上可谓倾注了全部的热情和精力,全新命名、全新平台、全新技术,只为塑造这全新的凯迪拉克旗舰车型CT6来捍卫其百年豪华品牌的荣耀。
● 外观 传承经典钻石切割
凯迪拉克CT6的外形设计借鉴了其在2013圆石滩车展发布且备受好评的概念车型Elmiraj设计理念的核心要素来打造,将凯迪拉克钻石切割理念发挥到极致,追求“更长更低更宽”的豪华轿车风范。
全新CT6的外形继续沿用了凯迪拉克钻石切割的家族设计,相比之前的概念车型Elmiraj的惊艳还是有些不同的,通用汽车全球副总裁Ed Welburn表示CT6的外形设计与科技配置都将以全新的形式展现“continue to evolve”。
2015年9月6日
势在、必型 实拍国产凯迪拉克CT6 40T 除去已停产的DTS/XLR,目前在国内能见到最豪华的凯迪拉克轿车应该就是XTS/CTS了,但是,你觉得这就已经是凯迪拉克的全部实力了吗?全新CT6现在就要捍卫凯迪拉克作为一个豪华品牌和总统座驾的百年荣耀。CT6作为凯迪拉克的全新系列,采用全新命名、全新平台、全新技术,一切均代表了凯迪拉克目前的最顶级工艺,它是家族的图腾,是凯迪拉克的新生。
从全新的命名规则上,我们已经看到了凯迪拉克求变的决心,未来10年内凯迪拉克将投放8款新车,耗资120亿美元,CT6则是这1...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月25日
亚洲首次亮相 实拍凯迪拉克新旗舰-CT6
在前一段时间的北美车展上,凯迪拉克推出了它最新的旗舰车型CT6,在这次的上海车展中,凯迪拉克又推出了CT6的混动版本,而且CT6也是在亚洲的首次亮相。凯迪拉克CT6的级别接近宝马7系,几乎搭载了目前凯迪拉克所有尖端技术。可惜的是目前CT6的内饰还没有正式公布,接下来的文章主要来给您介绍下它的外观,并通过官图来了解一下它的内饰。外观
内饰以及亮点配置
全文总结
凯迪拉克CT6这次是带着诚意而来的,虽然目前这辆车还没有正式上市,到现在为...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月1日
入门版不到44万元 海外试驾凯迪拉克CT6 凯迪拉克的CT6(以下简称CT6)对大家来说并不是一台多么新鲜的豪华轿车。广州车展上亮相过,最近这段时间各大媒体也相继出了静态体验文章,所以大家最关心的可能是这台车开起来怎么样?对,这也是我关注的焦点。
就在我写文章的前几天CT6上市了,售价43.99-81.88万元。不少人在朋友圈了说疯了吧,一台旗舰轿车43.99万元起售?比A6L还便宜那!
●价格靠谱到什么地步呢?
这一比较其实价格的差距挺吓人的,即使是顶配车型的售价还不及对手的入门版车型。而CT6的入门版车...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月28日
2016年将上市 凯迪拉克多款新能源车型 日前,海外媒体报道称凯迪拉克CT6混动版车型将会在2016年正式上市(海外地区)。此外,凯迪拉克未来还将推出多款新能源车型。
在2015上海车展上,凯迪拉克曾经展示了凯迪拉克CT6的混动系统,这套系统由一台2.0T涡轮增压发动机和两台电机组成,其搭载18.4kWh的锂电池,综合最大功率为340马力(250kW),峰值扭矩为586牛·米。
日前,凯迪拉克的品牌总裁Johan de Nysschen在接受采访时提到,凯迪拉克未来会在大部分车型上推出混动版车型,不久之后,凯...
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