全新进口国六乔治巴顿越野SUV到店详解

近期小编前往汽车城为您拍摄美规乔治巴顿，初步感受美规乔治巴顿配置性能。

　　全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。

　　四座隔屏乔治巴顿战车霸气硬朗，而且车窗也运用了棱角分明的六边形造型，并在边缘使用凸起的效果，而峰值扭矩更是高达723Nm，再搭配十速手自一体变速箱以及ESOF动态四轮切换系统，这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面。

　　乔治巴顿作为一款超级C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落，内饰经过高档真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。

　　全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。

　　乔治·巴顿战车在国内数量很稀少，外观尺寸为车长5900mm宽2470mm高2490mm，轴距为3580mm，车身总质量3500kg，发动机采用6.8L自然吸气V10发动机，380马力，650牛米扭矩，5速自动挡，分时四驱系统，油箱为155L。

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