2020款日产尼桑泰坦皮卡5.6L美规版实拍

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下泰坦 美规版。

日产尼桑泰坦皮卡5.6L的整体外形保留了全尺寸皮卡的力量感，前脸采用了很大面积的进气格栅，不仅外观看上去很霸气也有利于发动机散热。另外其前车灯和尾灯都采用了LED元素，还增加了日间行车灯。日产尼桑泰坦皮卡5.6L为一开始就锁定福特F150系列作为主要竞争对手的日产Titan而言，在去年年末就已经退出了竞品F150铂金版的Ti以奢华的风格主打高端豪华皮卡市场。那么，随着Titan Warrior概念车的推出，

内饰方面Titan不仅拥有非常宽敞的空间和储物实用性，其做工也相当出色。Titan的中控台以平直线条为主，布局工整易于上手，空调出风口的边缘和车门把手等处采用了铝条装饰，看上去质感相当不错。动力方面，新的5.6L发动机将取代目前的康明斯5.0T V8柴油发动机，老款发动机最大功率为310马力，峰值扭矩752牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。新增的5.6L V8发动机最大功率396马力，峰值扭矩544牛

当今市场上非常热门的全尺寸或大型SUV，往往都改进自同品牌全尺寸皮卡的底盘，丰田红杉来自于坦途、悍马H2来自雪佛兰silverado、而大众刚露面的全新大型SUV将基于Amarok皮卡开发。而日产也推出了全新的泰坦。日产尼桑泰坦Titan皮卡复杂的灯组造型采用了LED光源，中网采用蜂窝状进气格栅同时嵌有三条装饰条。而根据车型的不同全新的Titan还提供了三款外饰搭配，由此构造出截然不同的造型风格。

日产尼桑泰坦皮卡越野化的前保险杠将会得到保留以提高其视觉冲击力。新款尼桑泰坦皮卡大行程越野悬挂的运用将为车辆的通过性能提供最直接的保证。另外，在新款尼桑泰坦皮卡车头下方还会增加额外的发动机护板等等。日产泰坦皮卡不仅拥有非常宽敞的空间和储物实用性，其做工也相当出色。排挡杆被移至方向盘柱，给驾驶室腾出更多自由空间储物空间也比老款增加约分之一以上。中控台设有导航信息娱乐系统，

日产尼桑泰坦皮卡不仅拥有非常宽敞的空间和储物实用性，其做工也相当出色。Titan XD的中控台以平直线条为主，布局工整易于上手，空调出风口的边缘和车门把手等处采用了铝条装饰，看上去质感相当不错日产尼桑泰坦皮卡越野化的前保险杠将会得到保留以提高其视觉冲击力。新款尼桑泰坦皮卡大行程越野悬挂的运用将为车辆的通过性能提供最直接的保证。另外，在新款尼桑泰坦皮卡车头下方还会增加额外的发动机护板等等。新款TitanXD车型在外观设计上相比老款车型更为年轻化，同时加入LED日行灯看起来更具有一些科技感。内部提供了5英寸显示屏以及12扬声器系统，同时还带有日产的导航系统。。最大的感受是该车性价比相当有优势。

配置：5.6L 自然吸气 DOHCV8 发动机 7速变速箱 分时四驱 智能卡进入 一键启动 LED日行灯 自动透镜前大灯 18寸熏黑轮毂 强夺者轮胎 并道辅助 导航 单碟CD 蓝牙连接 AUX/USB外接音源 倒车影像 巡航定速 真皮座椅 后排简易床 后排储物箱 喷涂内衬 后排隐私玻璃 滑动后视窗 陡坡缓降 防侧滑系统 后视镜加热 后斗照明 两区空调 胎压监测 拖车预留 拖车电源预留 电动方向盘 多功能方向盘 加强避震 比普通版高 车辆参数：长5792mm1931mm 390匹马力 534 N·m。。最大的感受是该车性价比相当有优势。

复杂的灯组造型采用了LED光源，中网采用蜂窝状进气格栅同时嵌有三条银色镀铬装饰条。而根据车型的不同，全新的Titan还提供了三款外饰搭配，由此构造出截然不同的造型风Titan的整体外形保留了全尺寸皮卡的力量感，前脸采用了很大面积的进气格栅，不仅外观看上去很霸气，也有利于发动机散热。另外其前车灯和尾灯都采用了LED元素还增加了日间行车灯。。最大的感受是该车性价比相当有优势。

日产泰坦是日产家族中最具代表性的车型，相比国内较受欢迎的日产途乐来说，泰坦要比途乐更硬派，如果说途乐是沙漠之王、川藏神器，那么泰坦就是陆地坦克了，因为泰坦在美国亚尼桑拿州 斯坦菲尔德的Nissan技术中心附近的试验场经过了一系列世界最严酷的测试，这里本来是用于实验世界上最大型的推土机和起重机械用的，而从这里研发的世界上最大的机械结构组件。液压系统以及重型制动系统都是有日产进行研发的，泰坦的底盘也是经过他们之手打造的，这就足以让泰坦的越野性能以及车身部件的刚性提供

全新泰坦的外观采用了全新的而设计，整体非常接近美式肌肉风格，比起全新的奥迪Q8要漂亮十倍中网采用了粗壮的熏黑磨砂材料的装饰，展现的相当粗犷霸气而头灯的造型极具未来感，霸气的同时视觉效果非常强悍，极具震慑力下方进行了镀锌护板的搭配，营造出全副装甲的视觉效果，运动感极为强烈，侧身高挑的身姿搭配了超大尺寸的轮毂厚实的轮拱将强悍的肌肉感营造的非常透彻，犹如四肢发达的大块头，轮毂的造型非常霸气而且时尚，锁链环扣的造型充分展现了充满机械力的强悍性能，搭配厚实轮胎，为整体的霸气感加分不少。在尾箱的设计上同样粗狂直接，丰富的横向线条层次感极强，两侧尾灯的造型同样帅气十足，非常有范儿，高挑厚实的身姿搭配了双边共四处式尾喉，体现的相当霸气，攻击性极强。。最大的感受是该车性价比相当有优势。

内饰的打造上融入了较多超前卫的设计元素，整体方正的设计风格将大气与精致发挥的不留余力，同时黑色内饰中搭配了橘红做以修饰，增强了内饰的操控感，多功能方向盘、中控屏区域以及档把区域的设计否非常霸气，而且按键的设计也尤为精致，档次感十足，大型的扶手箱即使是两个人同时扶手都没问题，在内饰的设计上能看出日产确实花了不少心思，给人营造出了超前卫的内饰风格，

在华丽前卫极具机械感的外表下，泰坦的动力性能是丝毫没有遮掩的意思，泰坦的牵引力超过了5.5吨，在胜任一些牵引游艇、ATV作业时能充分展现自身的实力，其搭载了一款来自康明斯的最先进的5.0T V8涡轮增压发动机，最大功率可达到390马力，峰值扭矩可达730NM，动力性能完胜一切大型SUV以及皮卡，同时全车集成了挂车制动器, 拖车摇摆控制, 陡坡缓降系统, 全车有两套牵引挂钩，对于皮卡车牵引技术进行了全套的创新。不愧为拥有重型机械背景的大型皮卡。在车身和尾箱组合上，Titan共有三种搭配，包括四门双排的CREW CAB、双门单排的SINGLE CAB和一排半的KING CAB。根据销量判断，未来引入国内最多的应该是CREW CAB版本。另外，Titan的外后视镜设计很人性化，支持拉长和缩短功能，狭窄路面会车时应该很方便。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前泰坦 美规版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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