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加版2020款丰田雷克萨斯RX350优惠详情

汽车江湖网      2020/11/9 16:04:05      小编体验
【汽车江湖-优惠促销】

汽车行业的消费升级,使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车雷克萨斯RX为例,近期用户关注度非常高,相对国内的中规版本,雷克萨斯RX有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下,我们编辑初步体验一番。

2020款雷克萨斯RX350因为是中期改款,所以外观调整较小,标志性的纺锤形进气格栅现在更大一些,前后面板得到了重新设计,三光束LED大灯更纤细,标配的18英寸轮毂采用了新设计。整体外观变化和上一款区别不大,依然时尚大气。

雷克萨斯RX的大分辨率触摸屏也支持智能语音命令,支持数百万个常用短语的自然语音识别。需要咖啡还是加油?一两秒后,触摸屏就会显示出最的选项列表。该屏幕还可以提供全彩色、地区天气和交通状况。

新车还配备了明亮而内容丰富的全液晶数字仪表盘和平视显示器(HUD抬头显示),HUD具有良好的分辨率和许多信息-它可以经受住阳光直射和偏光镜片的影响。

这款在国外畅销的豪华SUV得到了中期改款,大部分升级在车内,修复了一系列UX用户体验缺陷,增加了触摸屏控制,以及六个USB端口,标配8英寸中控屏幕搭载的信息娱乐系统首次支持苹果CarPlay和Android Auto。客户还可以选配12.3英寸触摸大屏。

雷克萨斯RX是一款畅销的豪华型SUV,在2016年首次亮相时获得了不少消费者的青睐,但这并不是说它无懈可击,在二胎政策放开的时代,没有第三排座椅对于人口基数较大的家庭来说极为不便,为此雷克萨斯在2018年增加了一款加长的RX L车型。现如今,2020款RX L车型配备了最新的信息娱乐系统,并针对部分车型的悬挂系统进行了调整,在日常使用过程中拥有更好的驾驶体验。

内饰变化主要在功能性方面,标配8.0英寸触摸屏或可选的12.3英寸触摸屏悬浮在中控仪表面板上方,考虑到其位于仪表板顶部的位置,对于驾驶员而言,屏幕还是有点难以触及,不过副驾乘客非常容易操作。尽管触摸屏操作方式保持不变,但是通过新的触摸屏可以达到类似鼠标的操控,使触摸屏使用起来更加友好。

2020款雷克萨斯RX 350配备的高级驾驶员辅助系统,增加了日间自行车检测和低光行人检测(通俗讲就是可以检测到白天骑自行车的人和夜间的行人),以提高安全性。特别令人印象深刻的是新的“道路标志辅助系统”,可以突出高速公路标志信息,并带有车道追踪辅助功能,它可以出色地检测道路标记或跟踪前面的车辆,以保持车辆处于行驶车道的中心位置。全范围自适应巡航控制在控制车速和跟随距离方面同样令人印象深刻。

雷克萨斯表示,悬架和焊接的改变提高了车辆的刚度。减震已经过重新调整,防倾杆换成了更硬的减震器,并且对减震器进行更新升级,以提供更平稳的行驶状态。

2020款雷克萨斯RX触摸屏信息娱乐系统到其仪表板都是相当符合人体工程学的,再结合新推出的Apple CarPlay和Android Auto真是太棒了!尽管信息娱乐系统对触控输入和清晰的屏幕图形有闪电般的响应,但系统的菜单结构显然更倾向于触摸屏,而不是手势控制。因此,一些更大的12.3英寸屏幕的图标手指离驱动程序太远,而另一些图标,例如“home”按钮则直接舍弃。用户不需要点击屏幕上的图标而是需要触摸一个物理按钮,这样更新的信息娱乐系统 比以前的设置有了很大的实用性改进。

2020款雷克萨斯RX 350因为是中期改款,所以外观调整较小,标志性的纺锤形进气格栅现在更大一些,前后面板得到了重新设计,三光束LED大灯更纤细,标配的18英寸轮毂采用了新设计。整体外观变化和上一款区别不大,依然时尚大气。(了解更多车辆优惠请联系文章下方电话或微信。)

雷克萨斯RX的大分辨率触摸屏也支持智能语音命令,支持数百万个常用短语的自然语音识别。需要咖啡还是加油?一两秒后,触摸屏就会显示出最的选项列表。该屏幕还可以提供全彩色、地区天气和交通状况。

新车还配备了明亮而内容丰富的全液晶数字仪表盘和平视显示器(HUD抬头显示),HUD具有良好的分辨率和许多信息-它可以经受住阳光直射和偏光镜片的影响。

这款在国外畅销的豪华SUV得到了中期改款,大部分升级在车内,修复了一系列UX用户体验缺陷,增加了触摸屏控制,以及六个USB端口,标配8英寸中控屏幕搭载的信息娱乐系统首次支持苹果CarPlay和Android Auto。客户还可以选配12.3英寸触摸大屏。

雷克萨斯RX是一款畅销的豪华型SUV,在2016年首次亮相时获得了不少消费者的青睐,但这并不是说它无懈可击,在二胎政策放开的时代,没有第三排座椅对于人口基数较大的家庭来说极为不便,为此雷克萨斯在2018年增加了一款加长的RX L车型。现如今,2020款RX L车型配备了最新的信息娱乐系统,并针对部分车型的悬挂系统进行了调整,在日常使用过程中拥有更好的驾驶体验。

内饰变化主要在功能性方面,标配8.0英寸触摸屏或可选的12.3英寸触摸屏悬浮在中控仪表面板上方,考虑到其位于仪表板顶部的位置,对于驾驶员而言,屏幕还是有点难以触及,不过副驾乘客非常容易操作。尽管触摸屏操作方式保持不变,但是通过新的触摸屏可以达到类似鼠标的操控,使触摸屏使用起来更加友好。

2020款雷克萨斯RX 350配备的高级驾驶员辅助系统,增加了日间自行车检测和低光行人检测(通俗讲就是可以检测到白天骑自行车的人和夜间的行人),以提高安全性。特别令人印象深刻的是新的“道路标志辅助系统”,可以突出高速公路标志信息,并带有车道追踪辅助功能,它可以出色地检测道路标记或跟踪前面的车辆,以保持车辆处于行驶车道的中心位置。全范围自适应巡航控制在控制车速和跟随距离方面同样令人印象深刻。

雷克萨斯表示,悬架和焊接的改变提高了车辆的刚度。减震已经过重新调整,防倾杆换成了更硬的减震器,并且对减震器进行更新升级,以提供更平稳的行驶状态。

2020款雷克萨斯RX触摸屏信息娱乐系统到其仪表板都是相当符合人体工程学的,再结合新推出的Apple CarPlay和Android Auto真是太棒了!尽管信息娱乐系统对触控输入和清晰的屏幕图形有闪电般的响应,但系统的菜单结构显然更倾向于触摸屏,而不是手势控制。因此,一些更大的12.3英寸屏幕的图标手指离驱动程序太远,而另一些图标,例如“home”按钮则直接舍弃。用户不需要点击屏幕上的图标而是需要触摸一个物理按钮,这样更新的信息娱乐系统 比以前的设置有了很大的实用性改进。

 

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