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2018款加版克莱斯勒大捷龙详细配置体验

汽车江湖网      2020/8/9 16:21:26      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版克莱斯勒大捷龙,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版克莱斯勒大捷龙到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

  平行进口克莱斯勒大捷龙的外观设计十分朴实,就是标准的MPV样式,没有过多花哨与流行的元素,全车尺寸与别克GL8基本相仿,甚至比GL8还要略 大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上,而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车 身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是,这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度,为营造车内的舒适 空间打下了坚实基础。

2018款加版克莱斯勒大捷龙详细配置体验

  18款大捷龙保持了汽油版的设计和豪华,但目前这个版本配置方面并没有汽油版高,但是基本上实用的配置一个都不少,包括三温区空调,前排的座椅通风和加热,后排的娱乐系统。不过有一点不上档次的地方,是大捷龙内饰材料的选择,前排还多为软性材质,而在后排基本上为硬塑料。

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  18款内饰也摆脱了传统美国车的粗枝大叶,亮色的点缀使得内饰很有格调。中控台向驾驶员一侧略微倾斜,意在为车内乘客带来贴近轿车的使用感受。当然,大捷龙PHEV保留了MPV上常见的落地式中控台设计,这为前排空间的充分利用带来了更多可能。在大捷龙PHEV的中控台上,是一块可触控的8.4英寸中控屏,内置Uconnect车载系统。Uconnect系统是克莱斯勒的拿手好戏,当年大切诺基获得沃德十佳内饰时,评委就对这套系统称赞有加。

2018款加版克莱斯勒大捷龙详细配置体验

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  18款为满足商务居家多元化出行一站解决,全新大捷龙打造了一个张弛自如的移动空间。同级最长最宽车身,就算一家3代前来观展,父母+孩子+4位老人,也能轻松坐下。为满足商务、社交等其他模式,全新大捷龙二三排座椅可折叠、移除或一键收纳,放平,收获同级最大4672L空间,再加上独有的隐藏式储 物格,无论是商务出行的超大行李箱,还是全家旅行的超长皮划艇,亦或是孩子零零碎碎的零食玩具,各种空间需求都能迎刃而解。抱着孩子打不开车门/尾门?轻 轻一伸脚,同级唯一双侧感应电动滑门/尾门自动启动打开。

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  这套混动系统由3.6L Pentastar V6发动机、SI-EVT电子变速箱、电动机以及16kWh的电池组组成,在去年年底这套动力系统也是获得了2018年度沃德十佳发动机称号。其中3.6L发动机带有阿特金森循环,最大功率180kW(245Ps)/5600rpm,最大扭矩310Nm/3700rpm,相比汽油版大捷龙的3.6L发动机在动力输出上有所降低。

2018款加版克莱斯勒大捷龙详细配置体验

 

购车方面:汽车江湖小编了解到,目前加版克莱斯勒大捷龙该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

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