2020款普拉多3.0T柴油自动TX-L现车体验

提起中东丰田霸道柴油版，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，中东丰田霸道柴油版以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　20款柴油丰田霸道3000秉承了中东版进口丰田的一贯作风，内饰方面与酷路泽内饰极为相似，全新的仪表台，全新一代的中控台设计让内饰整体看来更加规矩方圆，简洁的操控按键，各项配置操作起来特别简单。

　　20款柴油霸道3000TXL两气天窗后挂，7座丝绒座椅，主驾驶电动腰部支撑，启动预加热，17铝，行李架，航踏，半镀铬中网，前雾灯，尾翼，卤素大灯，多功能方向盘，一键启动，冰箱，手动空调，三区空调，后排出风口，电动折叠后视镜，2档起步，中差，esp。

　　丰田霸道3000中东版款经典硬派越野车。是把越野性能体现的淋漓尽致的越野车。丰田霸道3000这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。更有卓越的操控性能。也配置了制动辅助功能

　　丰田霸道3000中东版新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。丰田霸道3000中东版依旧是宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来非常凶猛， 整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。

　　丰田霸道3000中东版内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

　　霸道3000中东版座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，高级丝绒座椅。发动机上并无任何变化，依然采用D4D高压共轨发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。柴油版霸道为什么可以说的上最具性价比车型，第一在柴油车系当中也只有丰田是不挑油的柴油机，不用加尿素，加任何型号的柴油都不会对动力上有所影响。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里，当之无愧的穿越无人区的神器。市区省油，高速加速平稳，出门越野不会担心油量耗尽的情况，真的是当之无愧的Bug存在。

　　霸道3000中东版设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

　　霸道3000中东版款经典硬派越野车普拉外观豪华气内饰以舒适风格为主设备人性化空间也分充足内部空间也较老款加宽敞车厢氛围较为雅致与外观粗犷线条形成鲜明对比粗方向盘在越野时非常用各功能区布置合理按键阻尼手感都非常。霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。更有卓越的操控性能。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。

　　车型名称：普拉多 2020款 3.0T 柴油 自动 TX-L 外挂 17铝轮(中东)，级别：中大型SUV，发动机：3.0T 163马力 L4，变速箱：5挡手自一体，长*宽*高(mm)：5010*1885*1845，车身结构：5门7座SUV，轴距(mm)：2790，进气形式：涡轮增压：发动机型号：1KD-FTV，最大马力(Ps)：163，最大功率(kW):120，最大扭矩(N·m)：400，全时四驱，轮胎规格：265/65 R17。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前中东丰田霸道柴油版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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