全新18款油电混合动力奔驰GLE550e实拍

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规奔驰GLE400，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规奔驰GLE400，印象深刻。

　　2018款GLE550e混动加版 配置：

　　高级包(金属漆 全景天窗 哈曼卡顿音响 智能卡 舒适进入 电动方向盘 导航 前座椅加热 带座椅记忆 后座椅加热 360度环绕影像 主动停车辅助 并道辅助 盲点检测 自动空调 多媒体接口 读卡器)

　　运动包(AMG套件 20寸AMG轮毂 换挡拨片 坡降辅助 空气悬挂 运动底盘 底盘升降 高性能运动轮胎 运动排气管)

　　LED灯光包(内饰可调节氛围灯，LED自适应远光灯随动转向，高位刹车灯 双氙气新款鹰眼大灯)

　　电动折叠外后视镜 原厂备胎 全地形反馈系统

　　高级驾驶驶辅助包：雷达测距 方向盘主动控制 自动防撞，主动盲点监测，车道保持辅助，预警制动，带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统)

　　选配(小牛皮 通风 按摩 电吸门 冷热杯架 方向盘加热 拖抅 脚踏 )

　　全新18款油电混合动力奔驰GLE550e。在传统豪华品牌中，一直以BBA为首，而在中大型SUV领域内，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型，该车型是否能占领油电混合SUC王者的头衔。

　　18款奔驰GLE550加版最吸引眼球的是前格栅，超大的三叉星徽和双横格条极具辨识度。其他变化还包括新的前后保险杠、头灯、尾灯和车轮等。

　　18款加版GLE550e油电混合四辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，内饰真正的突破在于用料更高档。

　　奔驰GLE550e搭载了一台直列6缸直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE550e的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规奔驰GLE400现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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