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19款丰田超霸4.0性能体验美规硬派SUV

汽车江湖网 2019/11/19 11:07:22 小编体验

【汽车江湖-到店预订】

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的美规丰田超霸，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

配置说明

全国可办理分期现车手续齐全 19款丰田超霸 4.0 LTD/ 配置：5速，7座，全时四驱，中央差速器，天窗，皮革座椅，8气囊，6.1英寸触摸屏，15个喇叭，JBL音响带低音炮，多功能方向盘，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，AVN高级导航，自动折叠后视镜，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，12V电源5个，巡航控制，车库门开闭器。镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，自动头灯

基本参数

车身

发动机

传动/驱动

底盘

长*宽*高（mm）4844 * 1816

发动机4.0L 273马力 V6

变速箱5挡手自一体

前悬架类型双叉臂独立悬架

车身结构5门7座5门7座SUV

最大扭矩4.0L 273马力 V6

驱动方式前置四驱

后悬架类型四连杆式非独立悬架

轴距（mm）2790

最大马力273Ps@5600

车体结构非承载式

轴距（mm）2790

燃料形式汽油

丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner(俗称超霸系列)。

2019款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

4Runner是采用LC150底盘(与普拉多相同)，丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。

丰田超霸外观整体设计风，不刻意追求高档，前脸进攻性十足越野车范儿更浓，非承载车身以及各种硬派设计，国内又称“超霸”。该车在美国及加拿大销售，在当地越野爱好者中享有盛誉，连续多年被北美地区的消费者评为最耐用的越野车。

侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。车身线条平整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。