19款林肯领航员Navigator现车到港报价

很多网友都想了解美规林肯MKZ和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　19款领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。

　　19款林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。

　　内饰设计：

　　19款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至 2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。

　　进入全新林肯领航员Navigator车内，从设计风格到材质工艺，从空间布局到驾乘感受，从智能科技到安全配置，其中的变化更是脱胎换骨。 整个仪表台的布局依然是横平竖直的风格，展现出内舱宽度上的优势。中控台上竖起的硕大屏幕成为了视觉上的焦点，触感和显示精度都属上乘，同样在前排座椅后面也配备了两个同样大小的液晶屏，让第二排乘员也可以体验更佳的娱乐享受。

　　动力参数方面：

　　2019款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速ZF自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm. 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。

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