18款雪佛兰科迈罗现车美规版性能体验

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的科迈罗 美规版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。科迈罗 美规版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

2018款雪佛兰科迈罗历经50多年历史发展至今，即将呈现给国内消费者的是其第六代车型。在外观上出现了多处升级，整体造型更加扁平化，更具攻击性。前脸上部进气格栅面积缩小，并换为横幅式中网设计，同时在两侧设置了空气流道。

2018款雪佛兰科迈罗大黄蜂2.0的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。

2018款雪佛兰科迈罗车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。

新车延续经典肌肉车设计的同时，还汲取了科尔维特C7 Stingray及现代战斗机的设计风格。前脸采用全新家族式立体双格栅，氙灯和LED日行灯非常锐利醒目。尾部采用溜背造型，尾灯同样为LED。

2018款雪佛兰科迈罗RS采用了全新的设计，相比于老款车型更具质感和科技感。新车配备了平底方向盘、8英寸一体式仪表盘、24色氛围灯，车载智能系统为雪佛兰的MyLink系统。

2018款雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。Camaro科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。

2018款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力，最大扭矩400N·m。百米加速低于6秒，最为指的关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里7.8L。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前科迈罗 美规版该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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