原创北京现代第四代胜达正式上市 推出8款车型

今天，北京现代旗下第四代胜达正式上市，售价20.28-27.28万元，新车根据配置的不同共推出8款车型，。

　　全新胜达在设计方面相比上一代车型有着非常大的突破，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。

　　 新车侧面腰线令人印象深刻，国产版车型经过加长后，对D柱设计进行了调整，整体造型比海外版车型更为漂亮。

　　全新车型尾部层次非常丰富，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，视觉效果上绝对要优于海外版车型。另外，新车后包围还加入了银色装饰件进行点缀，这样的设计也符合目标消费群体群体的审美。

　　新车内饰相比出色的外观设计显得收敛了很多，整个中控台造型较为规整，除了悬浮式中控触摸屏外，没有太多其它的亮点。

　　全新车型提供了一块10.25英寸的触摸屏，下方为触摸按键区域，整体看上去很爽。其多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外，空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整，操作很便利。

　　全新途胜采用的是2+2+2的6座布局，不需要像七座车型一样每两年上线年检一次，为车主减少一些不必要的麻烦。乘坐空间方面，180cm的体验者坐进车内，前排的头部空间剩余一拳两指。体验者来到第二排，头部空间也有一拳两指，腿部空间则为一拳一指至两拳多。至于第三排，头部空间和腿部空间均还有四指。

　　胜达第二/三排座椅支持按比例放倒，且第三排座椅放倒为电控，非常显档次。另外，第四代胜达后备厢常规容积为591L，能够满足正常使用需求。

动力方面，全新胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力（176.5kW），峰值扭矩则是353牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。