原创沃尔沃V90 CC旅行车体验 引领生活方式

论起对旅行车的青睐程度，估计没有谁会比瑞典人更加的高。从全球旅行车市场销量调研报告来看，瑞典人要比德国人更加的喜欢瓦罐车，所以在旅行车的研发上，沃尔沃的实力超群。而来自于它的2019款沃尔沃V90 CC不仅兼顾了实用性和空间性，同时还能带给你不同的旅途享受。

1：外观方面

过往的沃尔沃旅行车通常会采用“方盒子”设计理念，为的就是将其功能化诠释到最大程度，但此款基于V90 CC打造的V90旅行车却有了不同。它采用了不少S90的经典设计，比如锋利的车身线条、雷神之锤大灯、内凹式进气格栅等等。车身侧面造型舒展而得体，符合旅行车的气质。跟S90三厢标准轿车相比，新车采用了一体感更强的贯穿式尾灯。另外它还配备了更宽的侧面防擦条，同时前后保险杠还采用了黑色塑料包裹，彰显出了不错的跨界车风范。

2：内饰方面

沃尔沃品牌对于内饰用料以及细节精致感更为注重，而在新奇设计以及科技感上并不是很看重。中控台运用了NAPPA真皮覆盖，加上胡桃原木饰板以及精细的缝线装饰，质感凸显的极强。中控显示屏搭载的是SENSU车机系统，它的流畅性、触控反应速度以及屏幕的显示精度都要好过XC90，不过在操作便利性和个别界面设计上还有待改进。

3：空间方面

座椅的乘坐感受要比预期的表现更好，尽管靠背厚度比较纤细，带来的舒适度没有奔驰E级那样的扎实妥帖，不过驾乘者的身体贴合度却相当的好，另外，高配车的座椅还配备了电动腿拖、按摩和通风功能。“修身”的座椅设计能够为后排乘客增加一些空间。后排乘坐空间在行政级轿车中表现出色，不过由于四驱系统的存在，中间地板有较为明显的凸起。

4：动力方面

V90 CC进入国内暂时只有T5车型，它采用了Drive-E动力系统，具有350NM峰值扭矩、254ps最大马力，跟其搭档的变速箱为8挡自动。此套动力系统在大多数情况下都表现很出色，跟国产S90相比，油门前段调教更为柔和，开起来更有旅行车的感觉。

总结：此款V90 CC旅行车更好的体现出了瑞典人热爱生活的态度，实用性以及功能性上都成为了同级车型的典范。而且设计上也相当的成功，动态表现也很出色，整体表现的很淡然而又务实。