原创沃尔沃V90 Cross Country跨界旅行试驾

国内消费者对于旅行跨界车的认知显然没有SUV和轿车那样清晰，依旧比较模糊，不过在欧洲市场，该类车却备受欢迎，主要在于它具有SUV的通过性和轿车的灵活性，同时还带有旅行车的实用性，简单来说，它就是一个表现全能的多面手，适合那些追求品质和热爱生活的消费者，而沃尔沃V90 Cross Country就是这样一款跨界旅行车。

1：外观方面

V90 CC是在V90的基础上改装的，整体设计风格跟它比较类似，但是细节方面增加了不少跨界设计，尤其是车身四周的包围设计变得更为粗犷。另外，新车还有所提升了车身高度，具有了210mm的离地间隙，从而使得其路面通过性更加出色，更有跨界车的风范。对旅行车来说，全景天窗和车顶行李架是不可或缺的两个重要配置，V90 CC同样如此。厚实隆起的尾部造型具有很丰富的层次感，加上底部银色防护板的采用，很好的凸显出了旅行车的精髓。

2：内饰方面

新车的内饰为家族最新设计，在木料和皮质等多种不同材质的混搭下，将北欧风格体现的淋漓尽致，看似简洁实则质感极佳。全液晶仪表的造型设计尽管没有呈现出太大惊喜，不过内部的车辆信息和设置却十分丰富。中控彩色触屏尺寸巨大，集成了导航、空调和多媒体等所有车辆信息。屏幕下方还设置了排列规整的实体按键，方便了驾驶盲操，考虑的很周全。

3：动力方面

沃尔沃V90 CC暂时只有2.0T+8速手自一体的T5四驱车型进入中国，日常行驶中，上手很容易，从转向到刹车以及油门都非常容易掌控，加上较为线性的调教，驾驶之后就会爱不释手。驾驶模式间没有太明显差异，所以日常行驶选择ECO模式即可，此时的经济燃油性更佳，而且动力响应也丝毫不疲软。

4：底盘悬架

底盘整天偏向硬朗，不过具有很好的滤震表现，大多数来自路面的颠簸都能被过滤掉，不过在遇到一些大颠簸，比如减速带之类路况时，会出现较为明显的震动。偏硬朗的底盘在弯道、山路和高速并线时提供的支撑力度很不错，能保持车身平稳前行，这也是它跟其他SUV的明显不同之处。

总结：沃尔沃V90 CC具有优异的行驶性能、便利实用的空间、安全的内饰配置、较高的通过性，整体表现十分均衡，相比传统的MPV和SUV车型，具有得天独厚的优势，当更多的人开始追求个性和舒适质感时，V90 CC会获得更多的青睐。