原创快人一步抢占先机 评东风英菲尼迪QX50

　　豪华品牌市场从来不缺乏竞争，而这其中竞争最激烈的就是中型SUV市场。2018年国内将要推出的车型更是让人眼花缭乱，显示全新Q5将要在今年6月份与大家见面，随后会是全新的宝马X3，当然奔驰的GLC长轴版本也将亮相。面对着BBA再豪华品牌中型SUV市场的狂呼烂炸前夕，英菲尼迪选择了快人一步抢占先机将东风英菲尼迪再大连工厂投产了，国产后会在6月初正式上市。究竟国产后的QX50与海外版本有什么区别?市场竞争力是否足够呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解下把。

　　1. 外观方面

抱着种种疑问在展开此次评测前汽车江湖小编对国产后的QX50仔细端详了一阵子，最终发现它还真没与海外版车型有何不同。整体透露出一种锐利凶悍的样式同时也有着SUV该有的硬朗感觉，线条流畅并富有最新的家族式设计风格彰显出运动气息。

采用了家族式设计风格最好的体现就在于车头中网了，梯形中网周边采用了银色哑光装饰条修饰并与大灯相连进一步的拓宽了车头的横向视觉感，格栅内部采用了网状结构装修饰更加突出运动气质。下保险杠两侧采用的棱角分明的通风口让车头整体战斗力提升了不少。

锐利的大灯造型带有凝视效果，目前我们还并不清楚它的具体配置，但从拍摄的高配车型上看大灯内部采用了全LED光源并且布局精细有设计感，同时还具备了自适应远近光切换功能。

相对于现款车型来说新QX50的侧面看起来更加协调舒展，流畅的线条让侧面看起来很有设计感。尤其是D柱具备了英菲迪特有的Z字形装饰识别度颇高。国产后的QX50在轴距上并没有增加尺寸方面长宽高分别为：4705mm、1903mm、1681mm，轴距为2798mm。与同级别车型相比并没有太多优势。

车尾造型与海外版保持了高度的一致，整个车尾并没有采用高亮的镀铬装饰条来提升豪华气质。而是与车头一样采用了众多的哑光装饰条来修饰给人一种神秘感。尾部线条的运用很有设计感同时层次感也十分不错。

　　2. 内饰方面

国产后QX50的内饰让汽车江湖小编十分重视，但仔细观察后发现并没有因为国产而在用料以及质量上有所下降。用料方面十分考究中控台上不采用了真皮包裹，并配有哑光枫木衬托来提升豪华感。整体风格简约而不简单很有设计感。

值得一提的是QX50在车顶已经A、B柱上都采用了Alcantara材质覆盖让档次感瞬间提升了一大截。然而纵观同级别车型的普通织物材质覆盖的确好了太多，值得同级别车型学习。

方向盘造型上采用了英菲迪最新的家族式设计风格，皮质包裹的方向盘带来十分细腻的握感并且尺寸粗细适中。左右两边的多功能按键触碰手感不错但功能上与海外版有所变化。之前海外版所配备的ProPILOT自动驾驶辅助系统引入国内后被取消了。

中控台采用了时下较为流行的双屏设计，上部分屏幕主要负责导航娱乐信息等功能，下方屏幕负责车辆功能设置等功能并且两侧配有物理按键方便盲操。

　　3. 空间方面

空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为三指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为两指距离而腿部空间为两拳距离。

　　4. 动力方面

　　动力方面国产车型与海外车型完全一致，这款2.0T涡轮增压发动机拥有着众多黑科技，例如：可变压缩比、双循环、电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时技术等。并有着272马力的输出功率以及380牛·米的最大扭矩。未来还会引入低功率发动机但依旧有着245马力。与发动机匹配的是8速CVT变速箱。