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原创宝骏530 1.5T DCT试驾 综合表现很出色

汽车江湖网      2018/2/16 20:56:52      小编体验
【汽车江湖-业界动态】

在当前的国内市场,宝骏汽车有着一定的影响力,无论是在稳定的质量还是车型设计上和价格定位上,能够取得成功也是有一定实力的。不管是宝骏730、宝骏510或者宝骏310系列,都在各自细分市场有着相当不错的销量。运动的外观时尚的内饰,让它成为了当下中国品牌紧凑型SUV中很有个性的一款产品。今天我们就一起来看看宝骏530的表现。

宝骏530 1.5T DCT试驾 综合表现很出色

外观方面

宝骏530有着个性化鲜明的外观,饱满的车头、锋利的前脸线条、带状LED日间行车灯(转向灯)等,都让它与中庸不搭边。采用了家族最新的平行动态设计语言,车身上下运用了大量的横向线条来勾勒,看上去更加的时尚。前格栅与两侧的LED日间行车灯相连,大灯区域采用C字样式,让整个车头看上去更有运动感。

宝骏530 1.5T DCT试驾 综合表现很出色

内饰方面

宝骏530内饰造型相比宝骏510变化不大,在用料方面,中控台采用的是大面积的硬质塑料和部分皮革软性材质的覆盖,整体时尚性和年轻感超强。8英寸悬浮屏有了全新的UI页面,看上去更清爽,页面切换灵敏。空调区采用拨杆和按键进行控制,看上去非常有的质感,下方按键尺寸偏小,容易出现误操作。

宝骏530 1.5T DCT试驾 综合表现很出色

空间方面

全平的地板以及足够的纵向空间能够保障在满载时后排中间乘客的乘坐舒适性。在这里表扬一下它的座椅,乘坐感受很舒服,对后背的包裹感也比较好。后排座椅的坐垫比较长,即使对身高达到186cm的体验者来说,腿部也能获得不错的支撑。同一体验者来到第二排,其头部空间为两指,腿部空间能达到两拳多一点,这样的空间表现处于同级偏上的水平。

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动力方面

宝骏530目前有1.5T和1.8L两种排量的发动机,我们试驾的车辆搭载的是1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(5500rpm),峰值扭矩为230牛·米(2000-3800rpm),扭矩表现较好。宝骏汽车这台1.5T发动机,旗下的宝骏560、宝骏730以及五菱宏光S3上也都在使用,技术相对成熟稳定。

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总结

宝骏530是一款上手很快的SUV,较高的坐姿带来了不错的视野。1.5T发动机的动力表现不错,市区内加速超车能够完全胜任,噪音控制处于这个级别中等偏上的水平。在配置方面,对于这台顶配的宝骏530来说还可以进一步增加。

宝骏530 1.5T DCT试驾 综合表现很出色