原创进口大众夏朗体验 高品质的全能7座MPV

现在购买家用车，7座车成为了首选，道理很简单，就是够大，实用。7座车中自然MPV是首选，那么怎样的MPV才是合格的呢？仅仅是大吗？显然不是，还得乘坐舒适，另外使用空间也得足够，最最关键的就是日常便利性，进口大众夏朗对于这些特点都能满足。

1：外观方面

对于外观，我想不用我说大家肯定会跟“套娃”联想到一块，确实，大众车型外观风格不会出现惊艳之处，依旧以耐看为主。外观上感觉是放大了的途安，但身材要长出很多，长4845mm、宽1904mm、高1740mm，轴距2920mm。从轴距到三围尺寸都比途安高很多。跟偏向商务的GL8和惊艳的奥德赛相比，夏朗显得很低调，或许用务实形容更准确，是款宜家宜商的全能车型。

2：空间方面

乘坐空间是MPV的硬性标准，夏朗整体上挺好，因为车身造型，头部空间超高，而且第二排能前后可调，后两排空间能更加灵活运用。第二排还安装了可折叠小桌板，放点小物件，比如手机之类的还挺不错，不过笔记本电脑就有点不够放了。向前推起第二排座椅，就能轻松进入第三排。第三排空间也不存在问题，因为第二排能够前后移动，乘客总能调整到合适坐姿。

3：动力方面

夏朗有1.4T和2.0T两种车型，2.0T配备了EA888发动机，跟6速DSG双离合搭档，也算是大家的老朋友了，最大马力162kw，峰值扭矩350Nm。舒适性对于MPV而言，要求更高，因此此款系统在设定时不是特别激进，所以初段油门不会出现特积极的响应，开起来，这款车比较轻松，油门刹车踏板以及方向盘都很轻，符合家用MPV定位。

4：悬挂方面

悬挂上，夏朗在大众车型中属于偏软的一种，跟其舒适取向有关，能比较到位的过滤路面震动，后排乘客几乎感受不到细小的路面震动，即便车身有颠簸，也不会出现多余的震动，后排舒适性挺有保障。虽然整体偏向舒适，不过操控却丝毫不差，进入到中后段，悬挂的韧性和支撑性都体现了大众风格，哪怕是车身较高，但依然能很稳健的过弯。

总结：在该级车中，夏朗的关注度比较少，远不如GL8和奥德赛那么强势，而且指导价不低，使得其很尴尬，但在市场终端，其优惠力度不小，加上进口品质，综合性价比提升了不少，要是考虑7座MPV的话，选择夏朗不会有错。